Требаће вам: глава са утичницом 10 мм, одвијач са равним сечивом.
1. Уклоните подну облогу тунела (види Уклањање и постављање подне облоге тунела).
Напомена: Ако приметите шкрипу и лепљење полуге, али не и повећан ход, покушајте да подмажите зглоб полуге конзистентном машћу. Могуће је да након подмазивања шарке неће бити потребно даље растављање спојнице.

2. Одвојите га шрафцигером..

3. …повуците крај браве кабла мењача…

4. ...и извуците кабл из руку кулиса управљање мењачем.

5. Употребите клијешта да стиснете држач кућишта кабла мењача…

6. …и извадите сајлу из отвора на држачу ручице мењача.
7. Слично, одвојите кабл за избор степена преноса (са белим омотачем).

8. Уклоните четири завртња који причвршћују кућиште контролне полуге мењача за основу каросерије…

9. …и уклоните бекстејџ.

10. Прегледајте уклоњене делове. Ако има зазора у зглобовима полуге или је рупа за осу полуге јако истрошена, замените полугу. Ако је зглоб ручице за управљање мењачем истрошен, замените склоп полуге.
11. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
12. Подесите погон мењача (погледајте Подешавање управљачког погона мењача).

Коментари посетилаца