Szüksége lesz: 7 mm-es csavarkulcsokra, TORX T30-ra, fogóra.
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Engedje le a folyadékot a motor hűtőrendszeréből (lásd A hűtőfolyadék cseréje).
Jegyzet: Ha van némi tapasztalatod, akkor nem kell leereszteni a hűtőfolyadékot. Készítsen elő megfelelő méretű dugót, amellyel a tömlők leválasztása után azonnal tömíthető. Ezzel a módszerrel a hűtőfolyadék vesztesége jelentéktelen lesz.

3. Lazítsa meg a levegőellátó tömlő bilincsét…

4. …és távolítsa el a hüvelyt a fojtószelepház nyakáról.

5. Távolítsa el a rugórögzítőt a motor forgattyúházának szellőzőtömlőjének hegyéről…

6. …és válassza le a tömlőt a fojtószelepház szerelvényéről.

7. Nyomja össze a kábelköteg-csatlakozó kapcsokat…

8. …és válassza le a blokkot a fojtószelep-szerelvényről.

9. Lazítsa meg a hűtőfolyadék leeresztő tömlő bilincsét…
Jegyzet: Az érthetőség kedvéért az itt és az alábbiakban végzett munka egy eltávolított hengerfejen látható.

10. …és válassza le a tömlőt a közbenső csőről

11. Nyomja össze a hűtőfolyadék-ellátó tömlő hegyének rögzítőjét…

12. …és válassza le a tömlőt a fojtószelepház szerelvényéről.
Jegyzet: Ha nem ürítette le a hűtőrendszert, a folyadékveszteség elkerülése érdekében azonnal dugja be a tömlőket a megfelelő méretű, előre előkészített dugókkal vagy csavarokkal.

13. Távolítsa el a fojtószelep-szerelvényt a szívócsőhöz rögzítő négy csavart…

14. …szerelje ki a fojtószelep szerelvényt…

15. …és a karima alá szerelt tömítőgyűrű.

Jegyzet: Cserélje ki a fojtószelepház karima tömítőgyűrűjét minden alkalommal, amikor a csatlakozást szétszereli.
16. Ha a fojtószelep-szerelvényt nem távolították el cseréhez, tisztítsa meg a szennyezett fojtószelep-szerelvényt karburátortisztító folyadékkal.
17. Távolítsa el az olajat és az egyéb szennyeződéseket a szívócső üregéből.
18. Szerelje fel a fojtószelep-szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.

Látogatói megjegyzések