OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra J
  • Unitate de putere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație

Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație (Opel Astra J)

            0

Semnele unei supape de accelerație care nu se închide complet pot include creșterea vitezei de mers în gol și consumul de combustibil atunci când supapa de accelerație nu este complet deschisă, motorul nu dezvoltă puterea maximă, răspunsul accelerației este insuficient și se observă smucituri și scăderi; funcționarea când vehiculul se află în mișcare. Contaminarea supapei de accelerație cu depuneri de la gazele din carter duce de obicei la ralanti instabil al motorului. Acționarea supapei de accelerație este electrică și este controlată de unitatea electronică a sistemului de control al motorului. Repararea unității electrice necesită personal calificat și echipamente speciale. Prin urmare, în cazul acestor defecțiuni, încercați mai întâi să spălați supapa de accelerație (de exemplu, solvent sau soluție specială de curățare a carburatorului într-o cutie de aerosoli). Dacă acest lucru nu duce la un rezultat pozitiv, înlocuiți ansamblul clapetei de accelerație.

Veți avea nevoie de: chei "de 7", TORX T30, clești.

1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Goliți sistemul de răcire a motorului (vezi Înlocuirea lichidului de răcire).

Nota. Dacă ești suficient de priceput, nu trebuie să scurgi lichidul de răcire. Pregătiți dopuri adecvate pentru a astupa furtunurile imediat după deconectare. Pierderea lichidului de răcire cu această metodă va fi neglijabilă.


Nota. Dacă ești suficient de priceput, nu trebuie să scurgi lichidul de răcire. Pregătiți dopuri…


3. Slăbiți clema furtunului de alimentare cu aer..



3. Slăbiți clema furtunului de alimentare cu aer..


4. ...și scoateți manșonul de la gâtul ansamblului clapetei de accelerație.

4. ...și scoateți manșonul de la gâtul ansamblului clapetei de accelerație.


5. Scoateți clema cu arc a vârfului furtunului sistemului de ventilație a carterului motorului..

5. Scoateți clema cu arc a vârfului furtunului sistemului de ventilație a carterului motorului..


6. ...și deconectați furtunul de la racordul corpului clapetei.

6. ...și deconectați furtunul de la racordul corpului clapetei.


7. Strângeți clemele blocului cablajului..



7. Strângeți clemele blocului cablajului..


8. ...și deconectați blocul de la ansamblul clapetei de accelerație.

8. ...și deconectați blocul de la ansamblul clapetei de accelerație.


9. Slăbiți clema care fixează furtunul de evacuare a lichidului de răcire..

Nota. Pentru claritate, lucrul de aici și de mai jos este afișat pe chiulasa demontată.


Nota. Pentru claritate, lucrul de aici și de mai jos este afișat pe chiulasa demontată.


10. ...și deconectați furtunul de la tubul intermediar

10. ...și deconectați furtunul de la tubul intermediar


11. Strângeți clema de pe vârful furtunului de alimentare cu lichid de răcire..



11. Strângeți clema de pe vârful furtunului de alimentare cu lichid de răcire..


Materialul a fost preluat dintr-o resursă: www.OPELBOOK.ru

12. ...și deconectați furtunul de la racordul corpului clapetei.

Nota. Dacă nu ați golit sistemul de răcire, conectați imediat furtunurile cu dopuri sau șuruburi de dimensiuni adecvate pregătite anterior pentru a evita pierderea de lichid.


Nota. Dacă nu ați golit sistemul de răcire, conectați imediat furtunurile cu dopuri sau șuruburi de…


13. Scoateți cele patru șuruburi care fixează corpul clapetei de conducta de admisie..

13. Scoateți cele patru șuruburi care fixează corpul clapetei de conducta de admisie..


14. ...demontați ansamblul clapetei de accelerație..



14. ...demontați ansamblul clapetei de accelerație..


15. ...și inelul de etanșare instalat sub flanșa acestuia.

15. ...și inelul de etanșare instalat sub flanșa acestuia.


Nota. Înlocuiți inelul O al flanșei corpului clapetei de fiecare dată când conexiunea este dezasamblată.


16. Dacă ansamblul clapetei de accelerație nu a fost scos pentru înlocuire, curățați ansamblul clapetei murdar cu lichid de curățare a carburatorului.

17. Îndepărtați uleiul și alți contaminanți din cavitatea conductei de admisie.

18. Montați ansamblul clapetei de accelerație în ordinea inversă a demontării.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra J: Sistemul de alimentare a motorului
Articole urmatoare

Demontarea, verificarea si montarea injectoarelor
Demontare și instalare șinei de combustibil
Înlocuirea rezervorului de combustibil și a conductei de umplere a acestuia
Demontarea, repararea si montarea pompei de combustibil
Demontare și instalare filtrului de aer, a conductei de aer și a tobei de eșapament
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Demontare și instalare pedalei de accelerație


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea, reglarea și înlocuirea senzorului de poziție a… Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Întreținerea legăturii clapetei de accelerație Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Ansamblul clapetei de accelerație — demontare, înlocuire… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Comutatorul clapetei de accelerație al sistemului de… Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Înlocuirea și reglarea cablului de accelerație Opel Corsa B (1993-2000)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 21 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.