Премахване и монтиране на дросела (Opel Astra J)

Признаците за дроселна клапа, която не се затваря напълно, могат да включват увеличени обороти на празен ход и разход на гориво, когато дроселовата клапа не е напълно отворена, двигателят не развива пълна мощност, реакцията на дросела е недостатъчна и се наблюдават трептения и спадове в нейната; работа, когато автомобилът се движи. Замърсяването на дроселовата клапа с отлагания от картерни газове обикновено води до нестабилна работа на празен ход на двигателя. Задвижването на дроселната клапа е електрическо и се управлява от електронния блок на системата за управление на двигателя. Ремонтът на електрозадвижване изисква квалифициран персонал и специално оборудване. Ето защо, в случай на тези неизправности, първо опитайте да промиете дроселната клапа (например разтворител или специален почистващ препарат за карбуратор в аерозолна кутия). Ако това не доведе до положителен резултат, сменете дросела.

Ще ви трябват: гаечни ключове 7 mm, TORX T30, клещи.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Източете охладителната система на двигателя (вижте Смяна на охлаждащата течност).

Забележка. Ако сте достатъчно сръчни, не е нужно да източвате охлаждащата течност. Подгответе подходящи тапи за запушване на маркучите веднага след разкачването им. Загубата на охлаждаща течност с този метод ще бъде незначителна.

3. Разхлабете скобата на маркуча за подаване на въздух..





4. ... и отстранете втулката от гърлото на дроселната клапа.



5. Отстранете пружинната скоба на върха на маркуча на системата за вентилация на картера на двигателя..



6. ...и откачете маркуча от фитинга на тялото на дросела.



7. Стиснете скобите на блока на кабелния сноп..





8. ... и разкачете блока от дроселната клапа.



9. Разхлабете скобата, закрепваща маркуча за източване на охлаждащата течност..

Забележка. За по-голяма яснота работата тук и по-долу е показана на свалената цилиндрова глава.

10. ...и откачете маркуча от междинната тръба



11. Стиснете скобата на върха на маркуча за подаване на охлаждаща течност..





12. ...и откачете маркуча от фитинга на тялото на дросела.

Забележка. Ако не сте източили охладителната система, незабавно запушете маркучите с предварително подготвени тапи или болтове с подходящ размер, за да избегнете загуба на течност.

13. Отстранете четирите болта, закрепващи тялото на дросела към всмукателната тръба..



14. ...свалете дросела..





15. ...и уплътнителния пръстен, монтиран под неговия фланец.

Забележка. Сменяйте О-пръстена на фланеца на тялото на дросела всеки път, когато връзката се разглобява.

16. Ако дроселът не е бил свален за смяна, почистете мръсния дросел с течност за почистване на карбуратора.

17. Отстранете маслото и другите замърсители от кухината на всмукателната тръба.

18. Инсталирайте дроселната клапа в реда, обратен на отстраняването.