Демонтаж, проверка и монтаж на инжектори (Opel Astra J)

Признаци на повреда на инжектора:

• трудно стартиране на двигателя;
• нестабилна работа на двигателя;
• двигателят спира на празен ход;
• повишена скорост на въртене на коляновия вал на празен ход;
• двигателят не развива пълна мощност, недостатъчна реакция на двигателя;
• резки и спадове в работата на двигателя, когато колата се движи;
• повишен разход на гориво;
• повишено съдържание на CO и CH в отработените газове;
• подгряване поради изтичане на инжектори.

Ще ви трябват: клещи, автотестер.



1. Първо проверете изправността на намотките на инжектора. За да направите това, следвайте стъпки 1–4 (вижте Премахване и монтиране на горивната релса), необходимо за отстраняване на горивната релса и разкачете блоковете на кабелния сноп от инжекторите чрез натискане на пружинните скоби.



2. Проверете съпротивлението на намотката на инжектора. Съпротивлението на работещ инжектор трябва да бъде 12–13 ома. Ако съпротивлението на намотката не е нормално, сменете инжектора, тъй като той не може да бъде ремонтиран.

Забележка. Проверете инжекторите за формата на пръсканото гориво и за течове в специализирани сервизи: такава проверка директно на автомобила е много опасна от пожар.

3. Отстранете горивната релса (вижте Премахване и монтиране на горивната релса).



4. Повдигнете фиксатора на инжектора..



5. ...и го извадете от горивната релса



6. Отстранете стеблото на дюзата от отвора на рампата. Отстранете останалите инжектори по същия начин.





7. Всеки път, когато сваляте инжекторите, не забравяйте да смените О-пръстените от страната на горивната релса..



8. ...и пръскачка.

9. Ако монтирате стари инжектори, внимателно измийте дюзите им с разтворител или препарат за почистване на карбуратори.

Внимание! Не е позволено измиването на инжекторите чрез потапянето им в почистващ състав, тъй като това ще повреди електрическата им част.

10. Монтирайте инжекторите в реда, обратен на отстраняването. Преди да монтирате инжекторите, смажете О-пръстените с двигателно масло.

11. След инсталиране на инжекторите в горивната релса и рампата на всмукателната тръба, свързване на тръбопровода към релсата и инсталиране на всички други предварително отстранени части, стартирайте двигателя и проверете херметичността на връзката на тръбопровода и уплътненията на инжектора.