Внимание! Горивото в захранващата система е под високо налягане, така че е забранено разхлабването на връзките на горивопровода, докато двигателят работи или веднага след спирането му. За да извършите работа по ремонта на горивната система на току-що спрял двигател, е необходимо първо да намалите налягането на горивото в горивната система. След 5-6 часа след спиране на двигателя налягането на горивото в системата за подаване на гориво ще падне почти до нула.
1. Поставете скоростния лост в неутрално положение и задействайте ръчната спирачка на автомобила.
2. Изключете запалването и отворете капака.
3. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
4. Отстранете капака на блока за монтиране на предпазители и релета, намиращ се в двигателното отделение (вижте Разположение на предпазители и предпазители и тяхната подмяна).
5. Изключете горивната помпа, като премахнете предпазителя на горивната помпа (№ 49, 20 A) от монтажния блок.
6. Свържете проводника към минусовата клема на акумулатора, стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато горивото в релсата за гориво свърши. След това двигателят ще изгасне.
7. Изключете запалването. Сега можете да изключите горивопроводите.
Коментари на посетители