Съдържание: Група регулатори на отоплението ⬇ Дюзи в средата на купето ⬇ Странични дюзи ⬇ Вентилация ⬇ Отопление ⬇ Отопление на долната част на купето ⬇ Подсушаване и отстраняване на скреж…⬇ Подгряване на задното стъкло,…⬇ Електрически подгрев на предните…⬇
Система за смесване на въздуха на Opel: Чрез смесване на студен и горещ въздух, температурата на въздуха в купето може да се регулира и поддържа на практически постоянно ниво при всяка скорост на шофиране.
Въздушният поток зависи от скоростта на движение и вентилатора.
Група регулатори на отоплението

Дюзите на вентилатора трябва винаги да са отворени. Те могат да бъдат затворени за кратко време, например, когато дим проникне отвън: за това и двата регулатора трябва да бъдат поставени на всички дюзи на вентилаторите и трябва да бъдат затворени. Предпазителят за листа в двигателното отделение и предпазителите отляво и отдясно пред предното стъкло трябва да се пазят чисти от листа и сняг.
С помощта на вентилатор се увеличава интензивността на въздушния поток. За да подобрите микроклимата в кабината, включете вентилатора, когато шофирате с ниска скорост.

Дюзи в средата на купето

[Текст, копиран от уеб портал: OpelBook.ru]
Комфортен въздушен поток към горната част на купето със студен или леко загрят въздух се осигурява от съответната позиция на регулатора на температурата. И двете дюзи се отварят с помощта на назъбено колело. В позиция O дюзите са затворени.
Въздушният поток се увеличава, когато вентилаторът е включен.

Увеличаването на въздушния поток се контролира чрез превключване на вентилатора. Посоката на въздушния поток се регулира с клапи.
Странични дюзи

Чрез тях се подава студен или топъл въздух в зависимост от положението на терморегулатора. Отваря се с подвижно колело. В позиция O дюзите са затворени. Посоката на въздушния поток се регулира с клапи.
Вентилация
Плъзнете контрола на температурата наляво. Включете вентилатора.
За максимален въздушен поток към горната част на кабината: задайте двата контрола за отопление на позиция @@, отворете всички дюзи. За да издухате въздух в долната част на купето: поставете левия регулатор на позиция @@. Въздушен поток към задната седалка. Завъртете средните дюзи една към друга и леко нагоре.

Отопление
Ефективността на отоплението зависи от температурата на охлаждащата течност и следователно се задава само когато двигателят е горещ.
За да затоплите бързо вътрешността, настройте вентилатора на ниво 3. Добрият микроклимат в салона на вашия автомобил зависи до голяма степен от правилната настройка на вентилационните и отоплителните системи.
Чрез преминаване към отопление на долната част на купето и отваряне на средните дюзи, когато е необходимо, можете да постигнете температурна разлика в кабината на принципа "главата на студено и краката на топло".

Отопление на долната част на купето
Отоплителните канали се доставят и в задната долна част на купето.
Плъзнете контрола на температурата надясно.
Включете вентилатора.
Преместете двата регулатора на въздуха наляво. Затворете средните дюзи.
Подсушаване и отстраняване на скреж от стъкло
Преместете всички превключватели на отоплителната система надясно.
Включете климатика.
Затворете средните въздушни дюзи.
Включете отоплението на задното стъкло.
Странични дюзи: ако е необходимо, насочете ги към страничните прозорци, за да ускорите размразяването.

Подгряване на задното стъкло, подгряване на външното огледало за обратно виждане
Отоплението работи само когато двигателят работи.
Превключвателят се намира до превключвателя на вентилатора. Бутон на дръжката на шофьорската врата.

Електрически подгрев на предните седалки

Регулира се с термостат. Два превключвателя.

Коментари на посетители