Uwaga! Paliwo w układzie napędowym znajduje się pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie luzuj przewodów paliwowych podczas pracy silnika lub bezpośrednio po jego zatrzymaniu. Aby przeprowadzić prace naprawcze w układzie napędowym na świeżo wyłączonym silniku, należy najpierw obniżyć ciśnienie paliwa w układzie napędowym. Po 5–6 godzinach od zatrzymania silnika ciśnienie paliwa w układzie napędowym spadnie prawie do zera.
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec postojowy pojazdu.
2. Wyłącz zapłon i otwórz maskę.
3. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
4. Zdejmij pokrywę bloku montażowego bezpiecznika i przekaźnika znajdującego się w komorze silnika (patrz Lokalizacja bezpieczników i bezpieczników oraz ich wymiana).
5. Odłącz pompę paliwa wyjmując bezpiecznik pompy paliwa (nr 49, 20 A) z bloku montażowego.
6. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora, uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż paliwo całkowicie wypłynie z listwy paliwowej. Następnie silnik zgaśnie.
7. Wyłącz zapłon. Teraz możesz odłączyć przewody paliwowe.
Materiał opublikowany na stronie internetowej: www.opelbook.ru
Komentarze gości