Examinare
Opriți contactul. Pedala de accelerație este în poziția de ralanti.
Deconectați ștecherul de la releul de comandă.
Măsurați rezistența dintre bornele 2 și 9 ale fișei folosind un ohmmetru. Valoarea este de aproximativ 0 Ohm. În caz contrar, deconectați ștecherul 3 de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație și verificați cablajul. Dacă este necesar, reglați senzorul și repetați testul.
Apăsați pedala de accelerație.
Rezistența dintre bornele 2 și 9 ar trebui să fie egală cu infinit.
Text copiat de pe un portal web: www.opelbook.ru
Cu pedala de accelerație apăsată, verificați rezistența între bornele 3 și 9. Valoarea este 0 Ohm. În caz contrar, verificați cablajul.
Ajustare

Slăbiți șuruburile de montare (săgeți).
Rotiți senzorul în sens invers acelor de ceasornic până când apare rezistența. Asigurați-vă în această poziție.
Deschideți și închideți ușor valva de accelerație cu mâna. În ambele cazuri, ar trebui să puteți auzi comutatorul făcând clic în senzor.
Înlocuire
Deconectați mufa triplă.
Deșurubați șuruburile de montare (săgeți) și scoateți senzorul de pe arborele de accelerație.
Instalați senzorul pe arborele de accelerație, reglați și fixați.

Comentariile vizitatorilor