Перевірка, регулювання та заміна датчика крайніх положень дросельної заслінки (Opel Kadett D)

Перевірка

Вимкнути запалення. Педаль газу у положенні холостого ходу.

Від'єднайте штекер від реле управління.

Заміряти ометром опір між клемами 2 і 9 штекера. Значення близько 0 Ом. В іншому випадку від'єднати потрійний штекер від датчика дросельної заслінки та перевірити проводку. У разі потреби відрегулювати датчик та повторити перевірку.

Витиснути педаль газу.

Опір між клемами 2 і 9 повинен дорівнювати нескінченності.

(Матеріал було взято з ресурсу: opelbook.ru)

При стиснутій педалі газу перевірити опір між клемами 3 і 9. Значення 0 Ом. В іншому випадку перевірити проводку.

Регулювання

Послабити кріпильні гвинти (стрілки).

Повернути датчик проти годинникової стрілки до появи опору. Закріпити у цьому положенні.

Злегка відкрити та закрити дросельну заслінку від руки. В обох випадках повинні бути чутні клацання вимикача датчика.

Заміна

Від'єднати потрійний штекер.

Викрутити гвинти кріплення (стрілки), і зняти датчик з валика дросельної заслінки.

Встановити датчик на валик дросельної заслінки, відрегулювати та закріпити.