Попередження! Перед виконанням операції обов'язково ознайомтеся з розділом «Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті системи керування двигуном».
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Знімаємо нижнє облицювання панелі приладів (див. «Вимикач сигналу гальмування - заміна та регулювання»),
3. Від'єднуємо трос приводу від педалі управління дросельною заслінкою, потягнувши його вгору.
4. Від'єднуємо трос від важеля приводу дросельної заслінки та кронштейна (див. «Дросельний вузол - зняття, заміна прокладки та встановлення»).
5. Якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач, роз'єднуємо колодку джгута проводів датчика «кік-даун», вбудований у трос приводу дросельної заслінки.
6. Виймаємо трос із ущільнення в моторному щиті та знімаємо його.
7. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів