Датчики концентрації кисню — заміна (Opel Zafira A)

Необхідність виконання цієї операції має бути визначена в ході перевірки технічного стану системи керування двигуном (див. "Система керування двигуном - перевірка технічного стану та діагностика несправностей"). Залежно від року випуску та моделі двигуна автомобіля можуть бути встановлені один або два датчики концентрації кисню.

Попередження! Перед виконанням операції ознайомтеся з правилами безпеки при обслуговуванні та ремонті системи керування двигуном (див. "Заходи безпеки при обслуговуванні та ремонті системи керування двигуном").

Зауваження. Для заміни датчиків концентрації кисню дуже бажано мати спеціальний ключ (див. "Інструменти, пристрої та експлуатаційні матеріали").

Заміна керуючого датчика концентрації кисню (на автомобілях із двома датчиками)

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Знімаємо декоративну накладку двигуна (див. "Декоративна накладка двигуна - зняття та встановлення").

3. Виймаємо джгут проводів із тримача на кришці головки блоку.



4. Роз'єднуємо колодку джгута проводів датчика.





5. Спеціальним ключем вивертаємо датчик концентрації кисню із випускного колектора.



6. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.

Заміна діагностичного датчика концентрації кисню (на автомобілях із двома датчиками)

Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада.

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Роз'єднуємо колодку датчика концентрації кисню.



3. За допомогою розрізного ключа на 22 мм послаблюємо затягування датчика.



(Текст скопійовано з веб-порталу OPELBOOK)



4. Вивертаємо датчик із приймальної труби.



5. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.

Заміна керуючого датчика концентрації кисню (на автомобілях з одним датчиком)

Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада.

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Роз'єднуємо колодку джгута проводів датчика концентрації кисню та опускаємо джгут униз.



3. Виймаємо джгут проводів із кронштейнів на блоці двигуна.





4. Розрізним ключем на 22 мм вивертаємо датчик концентрації кисню із приймальної труби.



5. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.

Зауваження. Фіксуємо джгут проводів датчика в кронштейнах кріплення, щоб уникнути зіткнення з гарячими частинами двигуна.