Зміст: Двигуни X22SE та Y22SE ⬇ Двигун 3,2 л (6VD1-W) Задній датчик…⬇ Передній правий датчик концентрації…⬇ Передній лівий датчик концентрації…⬇
Датчик концентрації кисню (O2S - Oxidant Sensor) - являє собою твердий електроліт із ZrO - кераміки. При високій температурі цей електроліт стає електропровідним і генерує характерний гальванічний заряд, який є показником вмісту кисню у відпрацьованих газах.
Залежно від вмісту кисню в газах, що відпрацювали датчик кисню індукує напругу від 0 до 1 В. На підставі цих даних блок управління двигуном змінює час відкриття форсунок і співвідношення палива в паливоповітряної суміші. Для того, щоб відбувалося повне згоряння горючої суміші і в газах, що відпрацювали, були відсутні шкідливі речовини, на 14,7 вагових частин повітря повинна припадати 1 частина палива.
Попередження:
- Не використовуйте передній датчик концентрації кисню, що обігрівається, впав з висоти більше 0,5 м на тверду основу.
- На різьблення нового датчика концентрації кисню нанесений спеціальний антипригарний склад, що складається з дрібнодисперсних частинок графіту та скла. При роботі двигуна графіт згоряє, але скляний прошарок залишиться на місці, що у подальшому полегшить вивертання датчика з вихлопної труби. Якщо датчик знімався, перед його повторним встановленням обов'язково нанесіть антипригарний склад на його різьблення.
- Датчик концентрації кисню з'єднаний гнучким дротом з роз'ємом. Цей гнучкий провід не повинен від'єднуватись віддатчику. Пошкодження або зняття гнучкого дроту може негативно вплинути на функціонування датчика концентрації кисню. Не кидайте та не ударяйте датчик концентрації кисню.
Двигуни X22SE та Y22SE
Зняття
Підніміть автомобіль та закріпіть його на опорах.
Зніміть нижній захист відсіку.
Від'єднайте роз'єм датчика концентрації кисню від джгута проводів.
Зніміть датчик концентрації кисню (1) із передньої вихлопної труби.
Встановлення
Нанесіть антипригарний склад на різьблення датчика концентрації кисню.
Поверніть датчик концентрації кисню в передню вихлопну трубу та затягніть його моментом 50 Н·м.
Підключіть роз'єм датчика концентрації кисню до джгута проводів.
Встановіть нижній захист відсіку.
Двигун 3,2 л (6VD1-W) Задній датчик концентрації кисню
Зняття
Від'єднайте роз'єм датчика концентрації кисню від джгута проводів (див. відповідний розділ).
Встановлення
Нанесіть антипригарний склад на різьблення датчика концентрації кисню.
Вверніть датчик концентрації кисню у вихлопну трубу та затягніть його моментом 42 Н·м.
Приєднайте роз'єм датчика концентрації кисню до джгута проводів (див. відповідний розділ).
Передній правий датчик концентрації кисню
Зняття
Від'єднайте роз'єм датчика концентрації кисню від джгута проводів (див. відповідний розділ).
Зніміть датчик концентрації кисню (1) із вихлопної труби.
Встановлення
Нанесіть антипригарний склад на різьблення датчика концентрації кисню.
Вверніть датчик концентрації кисню у вихлопну трубу та затягніть його моментом 42 Н·м.
Приєднайте роз'єм датчика концентрації кисню до джгута проводів (див. відповідний розділ).
Передній лівий датчик концентрації кисню
Зняття
Від'єднайте роз'єм датчика концентрації кисню від джгута проводів (див. відповідний розділ).
Зніміть датчик концентрації кисню (1) із вихлопної труби.
Встановлення
Нанесіть антипригарний склад на різьблення датчика концентрації кисню.
Вверніть датчик концентрації кисню у вихлопну трубу та затягніть його моментом 42 Н·м.
Приєднайте роз'єм датчика концентрації кисню до джгута проводів (див. відповідний розділ).
Коментарі відвідувачів