Upozorenje! Prije izvođenja operacije pročitajte sigurnosne propise za održavanje i popravak upravljačkog sustava motora (cm. «Sigurnosne mjere za održavanje i popravak sustava upravljanja motorom»).
Komentar. Za zamjenu senzora koncentracije kisika vrlo je poželjno imati poseban ključ (cm. «Alati, oprema i radni materijali»).
Zamjena kontrolnog senzora za kisik (na vozilima s dva senzora)
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite oblogu motora (cm. «Ukrasna obloga motora - skidanje i ugradnja»).
3. Uklonite kabelski svežanj iz držača na poklopcu glave bloka.
4. Odspojite blok kabelskog svežnja senzora.
5. Pomoću posebnog ključa izvucite osjetnik koncentracije kisika iz ispušnog razvodnika.
6. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom.
Zamjena dijagnostičkog senzora za kisik (na vozilima s dva senzora)
Za izvođenje radova potreban je revizijski jarak ili nadvožnjak.
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Odvojite blok osjetnika koncentracije kisika.
3. Pomoću ključa od 22 mm olabavite senzor.
4. Isključujemo senzor iz ispušne cijevi.
5. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom.
Zamjena kontrolnog senzora za kisik (na vozilima s jednim senzorom)
Za izvođenje radova potreban je revizijski jarak ili nadvožnjak.
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Odvojite blok kabelskog svežnja senzora koncentracije kisika i spustite kabelski svežanj.
3. Uklonite kabelski svežanj iz nosača na bloku motora.
4. Pomoću ključa od 22 mm odvrnite senzor koncentracije kisika iz usisne cijevi.
5. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom.
Komentar. Kabelski svežanj senzora pričvršćujemo u nosače za pričvršćivanje kako bismo izbjegli kontakt s vrućim dijelovima motora.
Komentari posjetitelja