OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Főoldal
  • Kadett
  • Kadett E
  • Motor és rendszerek OHC
  • Motorjavítás
  • 16 szelepes motor hengerfejének eltávolítása és beszerelése

16 szelepes motor hengerfejének eltávolítása és beszerelése (Opel Kadett E)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Eltávolítás



Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

Távolítsa el a légtömeg-mérőt a rögzítőkonzollal és a mérőt a légszűrőhöz csatlakoztató levegőtömlővel.

Távolítsa el a levegőellátó tömlőt a levegőszűrőhöz és a légszűrőhöz. Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról, válassza le a kimeneti tömlőt a hűtőről, és engedje le a hűtőfolyadékot egy tartályba.

Húzza ki a fojtószelep kábelét. Válassza le a kábeleket és a tömlőket a fejről.

Távolítsa el a kipufogócsonkot.

Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíját az alábbi ábra szerint.

Távolítsa el a gyújtógyertya fedelét, és válassza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról.

Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Lazítsa meg a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáit rögzítő csavarokat, a tengelyeket egy villáskulccsal a rájuk készített hatszögnél tartsa, és távolítsa el a szíjtárcsákat.

Távolítsa el a vezérműszíj-feszítő görgőt, távolítsa el a támasztógörgőt és a kúpos görgős távtartókat.

Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét.

Miután a motor lehűlt 60°C-nál nem magasabb hőmérsékletre (a hőmérséklet, amelyet a kéz érintéskor tarthat) lazítsa meg az összes fejrögzítő csavart ¼ fordulattal. ábrán látható, majd csavarja le még ½ fordulattal. Lazítsa meg teljesen a csavarokat, és távolítsa el az acél alátéteket.

Távolítsa el a fejet a hengerblokkról. először a kipufogó vezérműtengely oldalán lévő 1. és 4. hengeren elhelyezkedő pontokon válassza el.

Távolítsa el a hengerfej tömítését.

Telepítés



Tisztítsa meg a hengerfej illeszkedő felületeit tisztítószerrel (például a Decaploc 82). Soha ne használjon vágó- vagy csiszolószerszámot az alumínium alkatrészek felületének tisztításához



Szerelje be a hengerfej-tömítést tömítőanyag nélkül úgy, hogy az "Oben-Top" ("Top") jelzés felfelé nézzen, és a vezérműtengely-hajtás felé irányítsa.

Szerelje be a hengerfejet a helyére.

Húzza meg a tíz fejű rögzítőcsavart alátétekkel, miután először megkente a csavarmeneteket és a fej alatti rudat motorolajjal. Ne kenje meg az alátéteket. Húzza meg egyenletesen az összes csavart az ábrán látható sorrendben, amíg ellenállás meg nem jelenik az MKM 604-18 hatszögletű dugófej segítségével, majd húzza meg a csavarokat sorrendben több lépésben (lásd az alfejezetet "Tervezési és műszaki jellemzők").

Szerelje fel a vezérműszíj hátsó fedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 0,6 kgf·m nyomatékkal, miután először megkente a csavarok meneteit egy reteszelőanyaggal.

Szerelje be a vezérműszíj-feszítőt és a tartógörgőket

Szerelje be a vezérműtengely-tárcsákat úgy, hogy a szíjtárcsákon lévő jelek és a tengelykarimák hajtócsapjai felfelé nézzenek (lásd a képet).

Szerelje be a vezérműtengely-tárcsákat úgy, hogy a szíjtárcsákon lévő jelek és a tengelykarimák…


A vezérműtengelyeket csavarkulccsal a hatszögnél tartva húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait 5,0 kgf·m nyomatékkal, majd fordítsa el további 60-75°-kal.



Szerelje fel a hengerfej fedelét új tömítéssel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 0,8 kgf·m nyomatékkal.

Csatlakoztassa mindkét forgattyúház-szellőzőtömlőt.

Csatlakoztassa a vezetékeket a gyújtógyertyákhoz, és tegye vissza a gyújtógyertya védőburkolatát.

Szerelje fel a kipufogócsonkot.

Helyezze a vezérműszíjat a szíjtárcsákra, és állítsa be a feszességét az alábbi ábra szerint.

A hengerfej további felszerelése sorrendben történik. fordított eltávolítás.

A hengerfej további felszerelése sorrendben történik. fordított eltávolítás.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Kadett E: Motorjavítás
Következő cikkek

A 8 szelepes motorok gázelosztó mechanizmusának eszköze
8 szelepes motorok vezérműtengelyének ki- és beszerelése
8 szelepes motorok hengerfejeinek szét- és összeszerelése
8 szelepes motorok hengerfejének beszerelése
8 szelepes motorok hengerfejének eltávolítása
Hidraulikus szelepemelők műszaki állapotának ellenőrzése
16 szelepes motor hengerfejének szét- és összeszerelése
A 16 szelepes motorok szelepvezérlésének eszköze
16 szelepes motor időzítő mechanizmusának beszerelésének ellenőrzése
16 szelepes motor vezérműtengely hajtószíjának cseréje
16 szelepes motor első vezérműtengely tömítéseinek cseréje
16 szelepes motor ki- és beszerelése


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A motor hűtőrendszer vezérlőáramkörének elektromos… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az első ablaktörlő motor eltávolítása és beszerelése Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A tükör meghajtó motor eltávolítása és beszerelése Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Az akkumulátor negatív pólusának eltávolítása és beszerelése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések Opel Omega B2 (1999-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 34 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek OHV
  • Motor tervezés
  • Ellenőrzés és javítás
  • Motor munka
  • Motor és rendszerek OHC
  • Motor tervezés
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtés és kenés
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendezés «LE-Jetronic»
  • Befecskendezés «LE3-Jetronic»
  • Motronic ML4.1 rendszer
  • Motronic M1.5 rendszer
  • Motronic M2.5 rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • F10 és F13 sebességváltó
  • F16 és F20 sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Kadett D (1979-1984) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Solex 35 PDSI karburátor
  • Karburátor Varajet II
  • Karburátor 1B1
  • Befecskendezés (benzin)
  • Dízel motorok
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.