Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Figyelmeztetés. Ha a vezérműszíjat eltávolították, mindig ki kell cserélni egy újra.
Eltávolítás
Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Távolítsa el a légszűrőt és az azt a légtömeg-mérőhöz csatlakoztató légcsatornát.
Távolítsa el a generátor hajtószíját és a szervokormány-szivattyú hajtószíját (ha telepítve van).
Távolítsa el az első vezérműszíj fedelét a három rögzítőcsavar kicsavarásával.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban racsnis villáskulccsal és TORX E20 fejjel, állítsa az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket végén, és ellenőrizze az időzítő mechanizmus meghajtó beépítési jeleinek egybeállítását (lásd fent).
Lazítsa meg az olajradiátor bemeneti és kimeneti csöveinek oldalsó konzolját rögzítő csavarokat, és mozgassa a csöveket oldalra.
Rögzítse a főtengelyt egy TORX E20 fejű kulccsal.
Lazítsa meg a hat főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját a KM 312A hegy segítségével.
Ellenőrizze újra az időzítő meghajtó beépítési jeleinek igazítását.
Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
Figyelmeztetés. A főtengely szíjtárcsa eltávolítása után a főtengely és a vezérműtengelyek elforgatása nem megengedett.
Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőgörgő rögzítőcsavarját, lazítsa meg a szíj feszességét és távolítsa el.
Telepítés
Helyezzen új vezérműszíjat a szíjtárcsákra.
[Cikk internetes portálon közzétéve www.OpelBook.ru]
Szerelje be a főtengely szíjtárcsát, húzza meg a hat rögzítőcsavart 20 kgf·m nyomatékkal.
Figyelmeztetés. A vezérműszíj feszességét hideg motoron környezeti hőmérsékleten állítják be.
Szereljen be egy speciális KM 666 eszközt a szíj feszességének beállításához.
Forgassa el a főtengelyt 120°-kal az óramutató járásával megegyezően az 1. henger dugattyújának TDC helyzetéhez képest, ami megfelel a vezérműtengely szíjtárcsák hét foggal történő elfordításának. A fordulatot lassan kell megtenni. hogy a vezérműszíj fogai ne ugráljanak.
Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját a kívánt nyomatékkal.
Távolítsa el a KM 666 szíjfeszesség beállító szerszámot.
A főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe, és ellenőrizze az időzítőmechanizmus meghajtó beépítési jeleinek egybeállítását.
Szerelje be az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben, ügyelve arra, hogy az első fogazott szíjburkolatot rögzítő három csavar gumiperselyei a megfelelő helyzetben legyenek.
Látogatói megjegyzések