Упозорење. Ако је зупчасти каиш уклоњен, увек се мора заменити новим.
Повлачење
Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Уклоните филтер за ваздух и ваздушни вод који га повезује са мерачем масеног протока ваздуха.
Скините погонски ремен алтернатора и погонски ремен пумпе серво управљача (ако је инсталиран).
Скините предњи заштитни поклопац зупчастог каиша тако што ћете одврнути три монтажна вијка.
Окретањем радилице у смеру казаљке на сату помоћу кључа и ТОРКС Е20 главе, поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај краја компресијског хода и проверите поравнање ознака времена (види горе).
Одврните завртње који причвршћују бочни држач улазних и излазних цеви хладњака уља и однесите цеви у страну.
Закључајте радилицу помоћу ТОРКС Е20 кључа.
Одврните шест вијака који причвршћују ременицу радилице помоћу врха КМ 312А.
Поново проверите поравнање ознака за уградњу погона механизма за дистрибуцију гаса.
Уклоните ременицу радилице.
Упозорење. Након уклањања ременице радилице, окретање радилице и брегастих вратила није дозвољено.
Отпустите вијак за затезање зупчастог ремена, олабавите затезање ремена и уклоните га.
Инсталација
Ставите нови зупчасти каиш на ременице.
Уградите ременицу радилице, умотајте и затегните шест вијака његовог причвршћивања на обртни момент од 20 кгф м.
Упозорење. Затегнутост зупчастог ремена се подешава на температури околине код хладног мотора.
Уградите специјални алат КМ 666 за подешавање затезања ремена.
Окрените радилицу за 120°у смеру казаљке на сату у односу на ТДЦ положај клипа 1. цилиндра, што одговара ротацији ременица брегастог вратила за седам зуба. Окретање треба радити полако. да спречи прескакање зубаца зупчастог каиша.
Затегните завртањ ременице на наведени обртни момент.
Скините алат за подешавање затезања ремена КМ 666.
Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај и проверите поравнање ознака за уградњу погона разводног механизма.
Поставите уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања, пазећи да су гумене чауре три вијка који причвршћују предњи заштитни поклопац зупчастог каиша у исправном положају.
Коментари посетилаца