Поставите радилицу у главне лежајеве.
Проверите зазор између шкољки лежаја и рукаваца радилице користећи калибрисану пластичну жицу.
Темељно очистите радне површине кошуљица и одговарајућег носача и ставите комад пластичне жице на његову површину.
У зависности од типа клипњаче који се проверава, поставите клипњачу са поклопцем или поклопац главног лежаја на чап и затегните монтажне навртке или завртње како је наведено у пододељку "Дизајн и техничке карактеристике".
Скините поклопац и користите скалу на паковању да бисте одредили величину зазора изравнавањем жице (погледајте вредности у пододељку "Дизајн и техничке карактеристике").
Ако је јаз мањи од максимума, онда се ове облоге могу поново користити. Ако је зазор већи од максималног, лежајеви на овим чапцима морају бити замењени новим. Ако су рукавци радилице истрошени и брушени до величине за поправку, потребно је уградити облоге одговарајуће величине за поправку.
Одредити аксијални помак радилице, који је ограничен облогама са потисним прирубницама на средњем ослонцу. Проверите аксијални зазор између потисних прирубница облога и потисних површина радилице на следећи начин:
- поставите индикатор на магнетно постоље на носу радилице и уметните крај шрафцигера као што је приказано на фотографији;
- померите осовину одвијачем и проверите аксијални зазор помоћу индикатора (погледајте вредности у пододељку "Дизајн и техничке карактеристике").
Ако је зазор већи од дозвољене вредности, избрусити отворе радилице и главне рукавце до величине за поправку и поставити облоге са потисним прирубницама и преостале облоге главног лежаја одговарајуће величине за поправку.
Уградите облоге у лежиште блока и у поклопце главних лежајева радилице, претходно подмазујући унутрашње површине кошуљица моторним уљем. Подмажите лежајне површине задње капице главног лежаја заптивачем и ставите комад заптивача пречника око 6 мм у жлебове поклопца (приказано стрелицом на фотографији). Затегните вијке поклопца главног лежаја како је наведено у пододељку "Дизајн и техничке карактеристике".
Напомена: Пре него што затегнете завртње за причвршћивање поклопца предњег главног лежаја, поравнајте га.
Након што се уверите да се радилица слободно окреће и да нема заглављивања, уградите замајац и затегните његове завртње за причвршћивање на наведени обртни момент, претходно их подмажите средством за закључавање.
Помоћу трна извуците клип из клипњаче без загревања. Клипни клин се не може поново користити.
Изаберите клипове у складу са групом величина цилиндара и посматрајући размаке за уградњу (погледајте пододељак "Дизајн и техничке карактеристике").
Загрејати клипњачу на температуру од 280°Ц у електричној пећи или на грејној плочи снаге 1500-2000 В, контролишући температуру загревања термохромном оловком.
Инсталирајте проводник (КМ 427 за моторе "13N", "13S", KM 337 за моторе "16S", "18Е", "18SE", КМ 634-6 за моторе "14NV", "16SV", "C16N₂", КМ 634-3 за остале моторе) и трн у нови клипни клин, подмазан моторним уљем, и гурнути клин у отвор клипа.
Брзо стегните загрејану клипњачу у шкрипцу.
Окрените клип у односу на клипњачу као што је приказано на фотографији.
Када спајате нови клип на клипњачу, обратите пажњу на димензије склопа (погледајте пододељак "Дизајн и техничке карактеристике").
Брзо гурните клип у отвор клипњаче све док се раме трна не наслони на руб клипа.
Напомена: Да бисте правилно спојили клин на клипњачу, притисните иглу што је брже могуће, јер се клипњача брзо хлади, а након хлађења биће немогуће променити положај игле без деформисања.
Користећи експандер клипних прстенова, уградите клипне прстенове у жлебове; проверите празнине у бравама и поставите прстенасте браве на 180°. У овом случају, браве горњег и доњег диска прстена за стругање уља треба да се налазе на удаљености од 25-50 мм, респективно, лево и десно од браве експандера.
Користећи компресор са клипним прстеном, уградите клип са клипњачом у цилиндар.
Материјал копиран са портала: opelbook.ru
Уградите нове завртње поклопца клипњаче и затегните их како је наведено у пододељку "Дизајн и техничке карактеристике".
Упозорење. Клипњаче без носећих кошуљица морају се међусобно разликовати по тежини за највише 8 г Приликом замене клипњаче потребно је измерити је и уградити нову клипњачу потпуно исте тежине.
Уградите главу цилиндра и кућиште лежаја брегастог вратила као што је приказано горе.
Уградите пумпу за уље и уљну посуду.
Упозорење. Кратки вијак за причвршћивање уљног корита је инсталиран на страни разводног погона, као што је приказано на фотографији.
Инсталирајте пумпу за воду ако је уклоњена.
Поставите доњи задњи поклопац зупчастог ремена на место (погледајте фотографију).
Поставите погонски ремен брегастог вратила на ременице, а затим поставите ременицу радилице.
Окрените радилицу док се ознака на зупчастој ременици радилице не поравна са избочином за поравнање на блоку цилиндра и ознака на зупчастој ременици брегасте осовине не поравна се са ознаком на горњем задњем заштитном поклопцу зупчастог каиша (погледајте слику) или са ознаком на кућишту лежаја брегастог вратила.
Подесите затегнутост зупчастог ремена окретањем кућишта пумпе за воду (погледајте фотографију), проверавајући затегнутост ремена посебним уређајем.
Напомена: Инсталација разводног погона мотора са 16 вентила описана је у одговарајућем пододељку, види горе.
Поставите поклопац предњег зупчастог ремена.
Инсталирајте генератор, ставите погонски ремен на ременице.
Коментари посетилаца