POZOR. Ak bol ozubený remeň odstránený, musí sa vždy vymeniť za nový.
Odstúpenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte vzduchový filter a vzduchové vedenie, ktoré ho spája s hmotnostným prietokomerom vzduchu.
Odstráňte hnací remeň alternátora a hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia (ak je nainštalovaný).
Odstráňte predný ochranný kryt ozubeného remeňa odskrutkovaním troch upevňovacích skrutiek.
Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek pomocou račňového kľúča a hlavy TORX E20 nastavte piest 1. valca do polohy TDC konca kompresného zdvihu a skontrolujte zarovnanie rozvodových značiek (viď vyššie).
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce bočný držiak vstupného a výstupného potrubia chladiča oleja a odveďte potrubia nabok.
Zaistite kľukový hriadeľ kľúčom TORX E20.
Odskrutkujte šesť skrutiek zaisťujúcich remenicu kľukového hriadeľa pomocou hrotu KM 312A.
Opäť skontrolujte zarovnanie značiek na inštaláciu pohonu mechanizmu distribúcie plynu.
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
POZOR. Po odstránení remenice kľukového hriadeľa nie je povolené otáčanie kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov.
Uvoľnite skrutku napínacieho valčeka ozubeného remeňa, uvoľnite napnutie remeňa a odstráňte ho.
Inštalácia
Nasaďte nový ozubený remeň na remenice.
Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa, zabaľte a utiahnite šesť skrutiek jej upevnenia na krútiaci moment 20 kgf·m.
POZOR. Napnutie ozubeného remeňa sa nastavuje pri teplote okolia pri studenom motore.
Nainštalujte špeciálny nástroj KM 666 na nastavenie napnutia remeňa.
Otočte kľukový hriadeľ o 120°v smere hodinových ručičiek vzhľadom k polohe TDC piestu 1. valca, čo zodpovedá natočeniu kladiek vačkového hriadeľa o sedem zubov. Otáčanie by sa malo vykonávať pomaly. aby sa zabránilo preskakovaniu zubov ozubeného remeňa.
Utiahnite skrutku vodiacej kladky na špecifikovaný krútiaci moment.
Odstráňte nástroj na nastavenie napnutia remeňa KM 666.
Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek nastavte piest 1. valca do polohy TDC a skontrolujte zarovnanie značiek na inštaláciu pohonu rozvodového mechanizmu.
Demontované diely nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa uistite, že gumové puzdrá troch skrutiek zaisťujúcich predný ochranný kryt ozubeného remeňa sú v správnej polohe.
Komentáre návštevníkov