Odstráňte ozubený remeň, ako je uvedené vyššie.
Odstráňte kryt hlavy valcov a na ňom nainštalované diely.
Zablokujte vačkové hriadele jeden po druhom umiestnením kľúča na šesťhran na prírube haly, odskrutkujte skrutky zaisťujúce remenice vačkových hriadeľov a vyberte remenice.
Po vložení kúska kartónu pod tesniaci okraj upchávky vyrazte štvorhranným razníkom otvor v klietke upchávky, aby ste nepoškodili čap vačkového hriadeľa.
Do vyrazeného otvoru sa naskrutkuje samorezná skrutka a potiahnutím zaskrutkovanej samoreznej skrutky kliešťami sa vytlačí olejové tesnenie.
Očistite povrch čapu hriadeľa a dávajte pozor, aby ste ho nepoškriabali.
Nalisujte nové olejové tesnenie na hriadeľ pomocou nástroja KM 422.
Namontujte remenice vačkového hriadeľa tak, aby kolíky a rozvodové značky smerovali nahor.
Zabaľte a utiahnite skrutky na upevnenie remenice vačkového hriadeľa na krútiaci moment 5,0 kgf·m, po ktorom nasleduje otočenie o 60-75°, pričom hriadele držte za šesťhran pomocou kľúča
Nainštalujte predtým odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
Nasaďte ozubený remeň na remenice a nastavte jeho napnutie, ako je uvedené vyššie.
Komentáre návštevníkov