Заміна передніх сальників розподільних валів 16-клапанного двигуна (Opel Kadett E)

Зняти зубчастий ремінь, як зазначено вище.

Зняти кришку головки циліндрів та встановлені на ній деталі.

Заблокувати розподільні вали по черзі, надівши ключ на шестигранник на фланці зали, відвернути болти кріплення шківів розподільчих валів і зняти шківи.

Пробити отвір в обоймі сальника пробійником з квадратним вістрям, попередньо вставивши шматок картону під кромку сальника, що ущільнює, щоб не пошкодити шийку розподільного валу.

Вкручена гвинт-саморіз у пробитий отвір і випресувати сальник, потягнувши щипцями за вкручений гвинт-саморіз.

Очистити поверхню шийки валу, намагаючись не подряпати її.

Матеріал скопійовано з цього сайту OpelBook.ru

Напресувати на вал новий сальник за допомогою пристрою КМ 422.

Встановити шківи розподільних валів так, щоб штифти та настановні мітки були звернені вгору.

Загорнути та затягнути болти кріплення шківів розподільних валів моментом 5,0 кгс·м з наступним доворотом на 60-75°, утримуючи вали за шестигранник гайковим ключем

Встановити раніше зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.

Надягти зубчастий ремінь на шківи і відрегулювати його натяг, як зазначено вище.