Зняття та встановлення 16-клапанного двигуна (Opel Kadett E)

Примітка. Двигун знімається лише за необхідності його повної перебирання або заміни колінчастого валу.

Від'єднайте мінусовий провід від акумуляторної батареї.

Зняти фільтр повітря.

Зняти капот.

Від'єднати шланги, що підводять, від радіатора і термостата, потім шланг від водяного насоса і злити охолоджувальну рідину.



Від'єднати шланг від радіатора. Від'єднати шланги, що підводять і відводять, від розширювального бачка і обігрівача. Зняти радіатор.

Від'єднати шланг охолоджувальної рідини від обігрівача та вакуумний шланг від впускного трубопроводу.

Сяяти ремінь приводу генератора та ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового управління (якщо його встановлено).

На карбюраторних двигунах залежно від моделі карбюратора від'єднати троси приводу повітряної та дросельних заслінок або тільки трос приводу дросельних заслінок. Від'єднати від паливного насоса шланг подачі палива, а від карбюратора - шланг зливу палива.

На двигунах із системою упорскування палива від'єднати від корпусу дросельної заслінки трос її приводу, від'єднати від розподільної магістралі шланг подачі палива та від регулятора тиску шланг зливу палива.



Від'єднати дроти від вузлів електроустаткування, встановлених на двигуні.

Зачепити двигун.

Підняти передню частину автомобіля та встановити її на підставки.

Від'єднати приймальну трубу глушників від випускного колектора та кронштейна на коробці передач.

Від'єднайте від коробки передач вали приводу передніх коліс.

На автомобілях з механічною коробкою передач вивернути заглушку первинного валу на задній кришці коробки передач, зняти стопорне кільце, вивернути болт із заднього кінця первинного валу і повністю витягнути вал з отвору заднього фланця колінчастого валу за допомогою знімача.

Відвернути болти кріплення кронштейнів підвіски двигуна.

Зняти генератор.

На автомобілях з механічною коробкою зняти кришку картера зчеплення, вивернути нижні болти кріплення картера зчеплення до двигуна. На автомобілях з автоматичною трансмісією відвернути нижні болти кріплення гідротрансформатора до блоку двигуна.

Поставити домкрат під картер коробки.

Відвернути верхні болти кріплення картера зчеплення або гідротрансформатора до блоку двигуна.

Підняти двигун та вийняти його з моторного відсіку.

Установка двигуна проводиться у порядку, зворотному зняттю.

При цьому встановити на місце первинний вал коробки, як зазначено в розділі "Зчеплення".

Залити рідину у систему охолодження. Після встановлення двигуна запустити двигун, прогріти його до робочої температури, переконатися у герметичності з'єднань шлангів та трубопроводів. а також перевірити регулювання двигуна.