OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett E
  • Unitate de alimentare OHC
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came față ale unui motor cu 16 supape

Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came față ale unui motor cu 16 supape (Opel Kadett E)

            0

Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris mai sus.

Scoateți capacul chiulasei și piesele instalate pe acesta.

Blocați arborii cu came unul câte unul punând o cheie pe cheia hexagonală de pe flanșa arborelui cu came, deșurubați șuruburile care fixează scripetele arborelui cu came și scoateți scripetele.

Perforați o gaură în carcasa etanșării utilizând un poanson cu cap pătrat, introducând mai întâi o bucată de carton sub marginea de etanșare a etanșării pentru a evita deteriorarea articulației arborelui cu came.

Înșurubați un șurub autofiletant în gaura perforată și apăsați sigiliul trăgând șurubul cu un clește.

Curățați suprafața jurnalului arborelui, având grijă să nu-l zgâriați.

Apăsați un nou etanșare de ulei pe arbore folosind unealta KM 422.

Instalați scripetele arborelui cu came astfel încât știfturile și marcajele de sincronizare să fie orientate în sus.

Text copiat de pe un site web de internet (www.OPELBOOK.ru)

Strângeți și strângeți șuruburile de fixare a scripetelor arborelui cu came la un cuplu de 5,0 kgf·m, apoi rotiți-le cu 60-75°, ținând arborii de hexagon cu o cheie

Instalați piesele îndepărtate anterior în ordinea inversă a demontării.

Așezați cureaua de distribuție pe scripete și reglați tensiunea acesteia așa cum este descris mai sus.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett E: Reparatie motor
Articole urmatoare

Înlocuirea curelei de transmisie a arborelui cu came a unui motor cu 16 supape
Verificarea instalării mecanismului de sincronizare a unui motor cu 16 supape
Dispozitivul mecanismului de sincronizare a supapelor al motoarelor cu 16 supape
Demontare și instalare chiulasei unui motor cu 16 supape
Demontare și instalare chiulasei unui motor cu 16 supape
Dispozitivul mecanismului de distribuție a gazului al motoarelor cu 8 supape
Demontare și instalare unui motor cu 16 supape
Demontarea unui motor cu 16 supape
Asamblarea unui motor cu 16 supape
Dispozitivul mecanismului de manivelă al unui motor cu 16 supape
Dispozitiv sistem de evacuare
Dispozitiv de montare a motorului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came Opel Astra H (2004-2009)
▶ Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din față Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Înlocuirea scripetei arborelui cotit Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 10 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.