Demontáž
Odstráňte hlavu valca a položte jej protiľahlú plochu na dva kusy dreva.
Odstráňte vedenie vstrekovania paliva.
Odstráňte uzáver rozdeľovača s tesnením.
Odstráňte rotor rozdeľovača zapaľovania.
Odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania.
Odpojte vodiče a vyberte zapaľovacie sviečky.
Rovnomerne uvoľnite matice veka ložiska vačkového hriadeľa. uvoľnenie matíc nie viac ako o jednu otáčku, aby vačkové hriadele zostali rovnobežné s ložiskami, keď sú ventilové pružiny uvoľnené.
Odstráňte kryty ložísk a vačkové hriadele.
Umiestnite krabicu vedľa pracoviska na kladenie hydraulických posúvačov, ventilov a ventilových pružín v poradí ich inštalácie.
Pomocou prísavky odstráňte zdviháky ventilov.
POZOR. Odstránené posúvače položte do pracovnej polohy, t.j. prstencovým vybraním obruby nadol, aby sa zabránilo vytekaniu oleja z nich. Hydrotlačidlá sú neoddeliteľné.
Umiestnite zarovnávacie značky na hlavy ventilov.
Stlačte ventilové pružiny pomocou špeciálneho nástroja, ako je KM 653.
Odstráňte závlačky ventilov pomocou magnetizovaného skrutkovača. Ľahkým poklepaním na stláčanie pružiny ventilu uvoľnite zaseknutú maticu.
Odstráňte ventilové pružiny, taniere pružín, ventily, tesnenia drieku ventilov a pružné podložky.
POZOR. Ak sa vyhodia sodíkom chladené výfukové ventily, musia byť umiestnené na vyhradenom mieste kvôli riziku kontaminácie životného prostredia.
Vyčistite ventily, odstráňte z nich karbónové usadeniny, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili pracovné skosenie.
Odmastite vačkové hriadele, tanierové závlačky a podložky ventilových pružín.
Utrite posúvače.
Vyčistite spaľovacie komory a priechody hlavy valcov od usadenín uhlíka, chráňte sedlá ventilov a dosadaciu plochu hlavy valcov pred poškodením.
Odmastite telesá a ložiskové uzávery vačkových hriadeľov, vodidlá ventilov. mazacie kanály petroléterom alebo trichlóretylénom a vysušte ich stlačeným vzduchom.
Skontrolujte stupeň opotrebovania vodiacich puzdier, nové sedadlá. stav spojovacej plochy s blokom valcov.
Zhromaždenie
Nainštalujte ventily a namažte ich tyče motorovým olejom.
Po nanesení maziva na podložky nainštalujte podporné podložky pružiny ventilu.
Nasaďte na prstencové drážky driekov ventilov ochranné uzávery dodávané s novými olejovými tesneniami.
Pomocou náradia KM 663 nainštalujte nové olejové tesnenia a jemne ich zatlačte na všetky vodiace puzdrá ľahkými údermi kladiva.
Pomocou magnetizovaného skrutkovača namontujte závlačky ventilov.
Nainštalujte zdviháky ventilov. Na konce posúvačov naneste vrstvu maziva na báze sulfidu molybdénu.
Namontujte vačkové hriadele.
Naneste vrstvu tmelu (napr. č. 15 04 700 (8 983 368) alebo Loctite 572) na vonkajších okrajoch uzáverov ložísk vačkového hriadeľa. Nainštalujte kryty podľa číselných označení.
Rovnomerne utiahnite ½ matíc uzáveru ložiska, aby ste zabezpečili súčasné stlačenie ventilových pružín, potom nakoniec utiahnite matice uzáveru ložiska na krútiaci moment 2,0 kgf·m, okrem matíc upevňovacích svorníkov uzáveru ložiska č. 11, ktorý musí byť utiahnutý krútiacim momentom 1,0 kgf·m.
Otočte vačkové hriadele pomocou kľúča. tak, aby kolíky kladky smerovali nahor.
Zatlačte nové tesnenia vačkového hriadeľa pomocou nástroja KM 422 (pozri obrázok).
V budúcnosti sa montáž hlavy valca vykonáva v opačnom poradí pri demontáži. V tomto prípade je potrebné nainštalovať nové tesnenie krytu rozdeľovača zapaľovania.
Komentáre návštevníkov