Разглобяване
Отстранете главата на цилиндъра и поставете съединителната й повърхност върху две парчета дърво.
Отстранете тръбата за впръскване на гориво.
Отстранете капачката на разпределителя с уплътнението.
Отстранете ротора на разпределителя на запалването.
Отстранете корпуса на разпределителя на запалването.
Изключете кабелите и отстранете запалителните свещи.
Разхлабете равномерно гайките на капачката на лагера на разпределителния вал. разхлабване на гайките не повече от един оборот, така че разпределителните валове да останат успоредни на лагерите, когато пружините на клапаните са освободени.
Отстранете лагерните капачки и разпределителните валове.
Поставете кутия до работното място за полагане на хидравлични тласкачи, клапани и клапанни пружини в реда на тяхното монтиране.
С помощта на вендуза отстранете повдигачите на клапаните.
Предупреждение. Поставете отстранените тласкачи в работно положение, т.е. пръстеновидната вдлъбнатина на полата надолу, за да предотвратите изтичане на масло от тях. Хидротласкачите са неразделими.
Поставете маркировките за подравняване върху главите на клапаните.
Стиснете пружините на клапаните с помощта на специален инструмент, като например KM 653.
Отстранете шплинтите на клапана с магнитна отвертка. Леко почукайте компресора на пружината на клапана, за да разхлабите заседналата гайка.
Свалете пружините на клапаните, пружинните пластини, клапаните, уплътненията на стеблото на клапана и пружинните шайби.
Предупреждение. Ако изпускателните клапани с натриево охлаждане се изхвърлят, те трябва да бъдат поставени на определено място поради риск от замърсяване на околната среда.
Почистете клапаните, отстранете въглеродните отлагания от тях, като внимавате да не повредите работните фаски.
Обезмаслете разпределителните валове, шплинтите и пружинните шайби на клапаните.
Избършете тласкачите.
Почистете горивните камери и каналите на главата на цилиндъра от въглеродни отлагания, предпазвайки леглата на клапаните и свързващата повърхност на главата на цилиндъра от повреда.
Обезмаслете корпусите и лагерните капачки на разпределителните валове, водачите на клапаните. канали за смазване с петролеев етер или трихлоретилен и ги изсушете със сгъстен въздух.
Проверете степента на износване на водещите втулки, нови седалки. състояние на свързващата повърхност с цилиндровия блок.
Сглобяване
Поставете отново клапаните, като смажете прътите им с двигателно масло.
Монтирайте опорните шайби на пружината на клапана след нанасяне на грес върху шайбите.
Поставете предпазните капачки, доставени с новите маслени уплътнения, върху пръстеновидните жлебове на стъблата на клапаните.
С помощта на инструмент KM 663 монтирайте нови семеринги, като внимателно ги натиснете докрай върху водещите втулки с леки удари с чук.
С помощта на магнетизирана отвертка монтирайте шплинтите на клапана.
Монтирайте повдигачи на клапани. Нанесете слой грес на основата на молибденов дисулфид върху краищата на тласкачите.
Монтирайте разпределителните валове.
Нанесете слой уплътнител (напр. 15 04 700 (8 983 368) или Loctite 572) върху външните ръбове на капачките на лагерите на разпределителния вал. Поставете капаците според цифровите маркировки.
Затегнете равномерно с ½ гайките на шпилките за закрепване на капачката на лагера, за да осигурите едновременно компресиране на пружините на клапана, след което накрая затегнете гайките на шпилката за закрепване на капачката на лагера до въртящ момент от 2,0 kgf·m, с изключение на гайките на шпилките за закрепване на капачката на лагера № 11, които трябва да се затегне с момент на затягане от 1,0 kgf·m m.
Завъртете разпределителните валове с гаечен ключ. така че щифтовете на макарата да сочат нагоре.
Натиснете нови уплътнения на разпределителния вал с инструмент KM 422 (вижте фигурата).
В бъдеще сглобяването на главата на цилиндъра се извършва в обратен ред на отстраняване. В този случай е необходимо да се монтира ново уплътнение за капака на разпределителя на запалването.
Коментари на посетители