Съдържание: Разглобяване ⬇ Сглобяване ⬇
Разглобяване
Отстранете главата на цилиндъра и я поставете със съединителната повърхност върху два дървени блока.
Отстранете горивния тръбопровод на системата за впръскване на гориво.
Отстранете капачката на разпределителя с уплътнението.
Отстранете ротора на разпределителя на запалването.
Отстранете корпуса на разпределителя на запалването.
Разкачете проводниците и извадете запалителните свещи.
Разхлабете равномерно гайките на шпилките на капачката на лагера на разпределителния вал. разхлабване на гайките не повече от един оборот, така че разпределителните валове да останат успоредни на лагерите при освобождаване на пружините на клапаните.
Свалете капачките на лагерите и разпределителните валове.
Поставете кутия до работната зона за съхранение на хидравлични кранове, клапани и клапанни пружини в реда, в който са монтирани.
С помощта на вендуза отстранете повдигачите на хидравличните клапани.
Предупреждение. Поставете отстранените тласкачи в работно положение, т.е. с пръстеновидния вдлъбнатина на полата надолу, за да се предотврати изтичане на масло от тях. Хидравличните повдигачи са неразделими.
Поставете маркировки за времето върху главите на клапаните.
Стиснете пружините на клапаните с помощта на специален инструмент, като например KM 653.
Отстранете крекерите на клапана с помощта на магнитна отвертка. За да освободите заседналите бисквити, леко почукайте компресора на пружината на клапана.
Отстранете пружините на клапаните, държачите на пружините, клапаните, уплътненията на стеблото на клапана и шайбите на пружинните седалки.
Предупреждение. Ако изпускателните клапани с натриево охлаждане се изхвърлят, те трябва да бъдат поставени на специално определено място поради риск от замърсяване на околната среда.
Почистете клапаните, отстранете всякакви въглеродни отлагания от тях, като внимавате да не повредите работните фаски.
Обезмаслете разпределителните валове, фиксаторите на пружините на клапаните и опорните шайби на пружините на клапаните.
Избършете буталата.
Почистете горивните камери и каналите на главата на цилиндъра от въглеродни отлагания, предпазвайки леглата на клапаните и свързващата повърхност на главата на цилиндъра от повреда.
Обезмаслете корпусите и капачките на лагерите на разпределителния вал и направляващите втулки на клапаните. Смажете каналите с петролев етер или трихлоретилен и ги изсушете с поток от сгъстен въздух.
Проверете степента на износване на водещите втулки и леглата на лагерите. състояние на свързващата повърхност с цилиндровия блок.
Сглобяване
Монтирайте клапаните на място, като смажете стъблата им с двигателно масло.
Монтирайте опорните шайби на пружината на клапана, като първо нанесете грес върху шайбите.
Поставете предпазните капачки, доставени с новите маслени дефлекторни капачки, върху пръстеновидните жлебове на стеблата на клапаните.
С помощта на устройство като KM 663 монтирайте нови капачки на масления дефлектор, като внимателно ги натиснете върху водещите втулки, докато спрат с леки удари с чук.
С помощта на магнетизирана отвертка монтирайте крекерите на клапаните.
Монтирайте повдигачи на хидравлични клапани. Нанесете слой лубрикант на основата на молибденов дисулфид върху краищата на накрайниците.
Монтирайте разпределителните валове на място.
Нанесете слой уплътнител (напр. № 15 04 700 (8 983 368) или Loctite 572) върху външните ръбове на капачките на лагерите на разпределителния вал. Поставете капаците според цифровата маркировка.
Затегнете гайките на шпилката за закрепване на капачката на лагера равномерно с ½, за да осигурите едновременно компресиране на пружините на клапана, след което накрая затегнете гайките на шпилката на закрепващата капачка на лагера до въртящ момент от 2,0 kgf·m, с изключение на гайките на шпилката за закрепване на капачката на лагера № 11, който трябва да бъде затегнат с въртящ момент от 1,0 kgf·m.
С помощта на гаечен ключ завъртете разпределителните валове така, че. така че щифтовете на макарата да сочат нагоре.
Натиснете нови уплътнения на разпределителния вал с помощта на инструмента KM 422 (виж снимката).
По-нататъшното сглобяване на главата на цилиндъра се извършва в обратен ред на отстраняване. В този случай е необходимо да се монтира ново уплътнение на капачката на разпределителя.
Коментари на посетители