Trebat će vam: ključ TORX E10, ravni odvijač.
1. Smanjite tlak u opskrbnom sustavu (pogledajte Smanjeni tlak u elektroenergetskom sustavu).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

3. Odspojite lijevi s poklopca glave cilindra..

4. ...i stražnju rampu kabelskog svežnja motora, svladavajući elastični otpor njihovih stezaljki.

5. Pomoću odvijača pritisnite stezaljku na vrhu crijeva za dovod goriva..

6. ...i odspojite vod od priključka razvodnika goriva.
Bilješka. Prilikom skidanja crijeva može iscuriti nešto goriva. Obrišite ga krpom.

7. Dok pritišćete opružne stezaljke blokova kabelskog svežnja motora, odvojite blokove od konektora mlaznica.

8. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju razvodnik goriva na usisnu cijev..

9. ...i uklonite rampu, uklanjajući brizgaljke iz rupa u usisnoj cijevi.
Pažnja! Ako neka mlaznica ostane u usisnoj cijevi prilikom uklanjanja rampe, obavezno zamijenite držač te mlaznice.
10. Ako je potrebno, uklonite mlaznice s rampe (pogledajte Skidanje, provjera i ugradnja injektora).
Bilješka. Zamijenite O-prstenove mlaznice novima svaki put kada uklonite ili rastavite razvodnik goriva.
11. Ugradite razvodnik goriva obrnutim redoslijedom od rastavljanja i uklanjanja, podmazujući O-prstenove mlaznice motornim uljem.
12. Nakon što ste spojili crijevo za gorivo na razvodnik, pokrenite motor i provjerite nepropusnost spoja između crijeva i razvodnika i brtve mlaznice.

Komentari posjetitelja