Требаће вам: кључ TORX Е10, одвијач са равним сечивом.
1. Смањите притисак у систему за гориво (види Смањење притиска у систему горива).
2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.

3. Одвојите леви… од поклопца главе цилиндра
Чланак је објављен на веб-сајту: www.opelbook.ru

4. ...и задњу рампу снопа ожичења мотора, превазилазећи еластични отпор њихових стезаљки.

5. Користите одвијач да притиснете држач врха црева за довод горива…

6. …и одвојите вод од прикључка разводника горива.
Напомена: Када уклоните црево, може да исцури нешто горива. Обришите га крпом.

7. Притиском на опружне копче јастучића кабелског свежња мотора, одвојите јастучиће од конектора ињектора.

8. Уклоните два завртња који причвршћују цев за гориво за усисну цев..

9. …и уклоните рампу, уклањајући ињекторе из отвора на усисној цеви.
Пажња! Ако ињектор остане у усисној грани при уклањању рампе, обавезно замените држач за тај ињектор.
10. Ако је потребно, уклоните ињекторе са шина (види Уклањање, преглед и уградња ињектора).
Напомена: Замените заптивне прстенове ињектора новим сваки пут када се разводник за гориво скида или раставља.
11. Инсталирајте шину за гориво обрнутим редоследом од растављања и уклањања, подмазујући заптивне прстенове ињектора моторним уљем.
12. Након повезивања црева за гориво на шину, покрените мотор и проверите затегнутост прикључка црева на шину и заптивке ињектора.

Коментари посетилаца