A nyomás ellenőrzése a benzinmotorok üzemanyagrendszerében (Opel Insignia A)

1. Nyissa ki a motorháztetőt.

2. Távolítsa el a védőkupakot (1) a tesztnyílásról (2).



3. Csatlakoztassa az EN-34730-91 nyomásmérőt (1) a tesztcsatlakozóhoz.

Figyelem.

• A benzin és gőzei nagyon gyúlékonyak. Gyulladás előfordulhat, ha gyújtóforrás van jelen. Tilos a benzint vagy a gázolajat nyitott tartályokban leereszteni vagy tárolni tűz- vagy robbanásveszély miatt. A közelben egy B osztályú porral oltó készüléket kell tartani.
• Az üzemanyag-ellátó rendszer javítása előtt vegye le az üzemanyagtartály sapkáját, hogy csökkentse a nyomást a sérülésveszély csökkentése érdekében. A nyomás megszűnése után kis mennyiségű üzemanyag marad az üzemanyag-vezetékekben, a befecskendező szivattyúban vagy a csatlakozásokban. A sérülések kockázatának csökkentése érdekében a tápegység minden alkatrészét takarja le egy ronggyal, mielőtt lecsatlakoztatná azokat. Ez megakadályozza az üzemanyag fröccsenését. A leválasztás után helyezze a rongyot egy erre a célra szolgáló edénybe.

4. Indítsa be a motort.



5. Légtelenítse a nyomásmérőt üresjárati motor mellett.

6. A kifolyt üzemanyagot megfelelő edénybe kell gyűjteni.

7. Olvassa le az üzemanyagnyomást a nyomásmérőről.

Jegyzet: Névleges üzemanyagnyomás: 380 kPa (3,8 bar).

8. Állítsa le a motort.

9. Engedje le az üzemanyagnyomást a nyomásmérőn.

10. Gyűjtse össze a kifolyt üzemanyagot egy megfelelő edénybe.

(Online forrásból másolt szöveg: OpelBook.ru)

11. Válassza le az EN-34730-91 nyomásmérőt (1) a tesztcsatlakozóról.

Figyelem. Az elektromos rendszerbe való esetleges szennyeződések elkerülése érdekében a következő területeket meg kell tisztítani az alkatrészek leválasztása előtt:

• üzemanyagvezeték csatlakozások;
• tömlőcsatlakozások;
• a kapcsolatok körüli területek.

12. Szerelje fel a védőkupakot (1) a nyomásmérő nyílásra (2).