Система за рециркулация на отработените газове — проверка (Opel Astra F)

Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.

Спрете двигателя и извадете въздушната кутия от горната част на модула за впръскване на гориво. както беше посочено по-рано.

Свържете точен оборотомер към двигателя според инструкциите на производителя на инструмента.

Изключете вакуумния маркуч от рециркулационния клапан, след това стартирайте двигателя и запишете оборотите на празен ход.

Изключете вакуумния маркуч от вентила, след което приложете вакуум към клапана с помощта на ръчна вакуумна помпа. Веднъж свързан, оборотите на празен ход трябва да паднат с поне 100 об./мин.

Ако скоростта на празен ход не е намаляла, както е посочено по-горе, първо проверете вакуумния маркуч на клапана за запушване или теч. Почистете маркуча или го сменете. ако е необходимо.

Ако маркучът е в добро състояние, но дефектът остава, тогава има вероятност той да е във вентила. В този случай почистете вентила и, ако е необходимо, го сменете, както следва.

Изключете оборотомера, свържете вакуумния маркуч и монтирайте въздушната кутия.