Sustav recirkulacije ispušnih plinova — provjeriti (Opel Astra F)

Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.

Zaustavite motor i uklonite zračnu kutiju s vrha jedinice za ubrizgavanje goriva. kao što je prethodno navedeno.

Spojite točan tahometar na motor prema uputama proizvođača instrumenta.

Odspojite vakuumsko crijevo od recirkulacijskog ventila, zatim pokrenite motor i zabilježite brzinu praznog hoda.

Odvojite vakuumsko crijevo od ventila, a zatim primijenite vakuum na ventil pomoću ručne vakuumske pumpe. Nakon spajanja, brzina praznog hoda trebala bi pasti za najmanje 100 o/min.

Materijal preuzet s internetskog portala (opelbook.ru)

Ako se broj okretaja u praznom hodu nije smanjio kao što je gore navedeno, prvo provjerite postoji li začepljenje ili curenje vakuumskog crijeva ventila. Očistite crijevo ili ga zamijenite. ako je potrebno.

Ako je crijevo u dobrom stanju, ali je kvar ostao, onda postoji mogućnost da je u ventilu. U tom slučaju očistite ventil i, ako je potrebno, zamijenite ga na sljedeći način.

Odvojite tahometar, spojite vakuumsko crijevo i ugradite zračnu kutiju.