Motor forgattyúház ellenőrző rendszer
A dugattyúgyűrűkön keresztül a forgattyúházba betört olajgőzök és gázok egy tömlőn keresztül a hengerfej vezérműtengely feletti területére kerülnek. Innen belépnek a szívócsonkba / fojtószelepházba (a készlet erejéig) és/vagy a fojtószelep/karburátortesten található levegődobozba, ahol tiszta levegő/üzemanyag keverékkel összekeverik és elégetik.
Egyes modelleknél a vezérműtengely burkolatán belül szűrő található, amelyet ha láthatóan szennyezett, kerozinnal ki kell mosni.
Kipufogógáz tisztító rendszer
A káros anyagok légkörbe történő kibocsátásának csökkentése érdekében minden üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modell katalizátorral van felszerelve (lásd a részt "katalizátor", Rész "BAN BEN" ez a fejezet), amely a kipufogórendszerben található. Rendszer "zárva", a kipufogógázok oxigéntartalom-érzékelője jeleket küld az elektronikus üzemanyagrendszer-vezérlő egységnek, amely lehetővé teszi a keverék levegő/üzemanyag arányának nagyon szűk határokon belüli beállítását.
Üzemanyaggőz-szabályozó rendszer
Az el nem égett szénhidrogének légkörbe történő kibocsátásának minimalizálása érdekében egyes modellek tüzelőanyag-párolgást szabályozó rendszerrel vannak felszerelve. Az üzemanyagtartály betöltőnyílása tömített, hogy megakadályozza a gőzök légkörbe jutását, a jobb kerékív alatt pedig egy doboz található (aktív szénnel) az üzemanyaggőzök felszívására, ahonnan a szívócsatornába, majd tovább a motor hengereibe jutnak, ahol kiégnek.
Kipufogógáz-visszavezető rendszer
A kipufogógáz-visszavezető rendszert úgy alakították ki, hogy kis mennyiséget a szívócsatornába, majd az azt követő utóégetéshez vezet. Ez a folyamat csökkenti a légkörbe kibocsátott nitrogén-oxidok szintjét.
Látogatói megjegyzések