Elementy układu zbierania oparów paliwa (Opel Omega B)

Filtr węglowy

Demontaż i montaż

1. Zdejmij prawe przednie koło.



2. Odkręć nakrętki mocujące i wypchnij kołki.



Materiał pobrany z zasobu [opelbook]

3. Zdejmij zewnętrzne części elementów złącznych.



4. Zdejmij wkładkę prawego przedniego nadkola.



5. Odkręć nakrętkę mocującą.





6. Wyjmij filtr węglowy (wskazane strzałką) z zapięć. Oznacz i odłącz węże.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Zawór upustowy

Lokalizacja zaworów w silnikach 2,5 i 3,0 l



W silnikach 2,5 i 3,0 l zawór odpowietrzający (wskazane strzałką) znajduje się za głowicą cylindra.

Demontaż i montaż

Silnik 2.0L SOHC

1. Odłączyć złącze przyłączeniowe zaworu.

2. Odłącz węże od zaworu, odkręć śruby mocujące i wyjmij zawór.

3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Silnik 2.0L DOHC

4. Odłączyć złącze przyłączeniowe zaworu.

5. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zawór wraz z uchwytem mocującym z głowicy cylindra.

6. Oznacz i odłącz przewody podciśnieniowe.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.



Silniki 2,5 i 3,0 litra

8. Zdejmij górną część kolektora dolotowego.

9. Odkręć śrubę mocującą zawór, odłącz złącze przyłączeniowe i węże.

10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.