Ostrzeżenie! Przed wykonaniem operacji należy przeczytać sekcję «Środki bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy systemu zarządzania silnikiem».
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Wyjmij baterię (cm. «Akumulator - demontaż i montaż»).
3. Zdejmij ozdobne wykończenie silnika (cm. «Nakładka dekoracyjna silnika - demontaż i montaż»).
4. Odłącz czarny blok wiązki przewodów.
5. Odłącz szary blok wiązki przewodów.
6. Wyciągnij element ustalający górnego bloku wiązki przewodów ECU w kierunku wskazanym strzałką.
7. Odłącz górny blok wiązki przewodów ECU.
8. Wyciągnij element ustalający dolnego bloku wiązki przewodów ECU w taki sam sposób, jak górny.
9. Odłącz dolny blok wiązki przewodów ECU.
10. Odłącz wiązkę przewodów od uchwytu.
11. Za pomocą klucza TORX T20 odkręcamy dwie przednie śruby ECU.
12. Odłóż wspornik bloku wiązki przewodów.
13. Za pomocą klucza TORX T20 odkręcamy dwie tylne śruby mocujące i wyjmujemy elektroniczną jednostkę sterującą silnika.
14. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości