Dane techniczne silników benzynowych DOHC 1,8 i 2,0 l (Opel Vectra B)

Głowica cylindra
Maksymalna dopuszczalna nierówność dolnej powierzchni głowicy blok cylindrów	0,05 mm
Wysokość głowicy cylindra	134 mm
Szerokość gniazda zaworu:
- zawór wlotowy	1,0–1,5 mm
- zawór wydechowy	1,7–2,2 mm
Zawory
Wysokość tulei prowadzącej zawory w głowicy cylindra	13,70–14,00 mm
Średnica trzonka zaworu:
– zawór wlotowy:
• nominalny (K)	5,955–5,970 mm
• 1. rozmiar większy (0,075 mm – K1)	6,030–6,045 mm
• 2. większy rozmiar (0,150 mm – K2)	6,105–6,120 mm
– zawór wydechowy:
• nominalny (K)	5,945–5,960 mm
• 1. rozmiar większy (0,075 mm – K1)	6,020–6,035 mm
• 2. większy rozmiar (0,150 mm – K2)	6,095–6,110 mm
Wylot trzonka zaworu	mniej niż 0,03 mm
Średnica otworu prowadnicy zaworu:
– nominalny (K)	6,000 do 6,012 mm
– 1. zwiększony rozmiar (0,075 mm – K1)	6,075–6,090 mm
– 2. większy rozmiar (0,150 mm – K2)	6,150–6,165 mm
Luz między trzonkiem zaworu a prowadnicą:
- zawór wlotowy	0,030–0,057 mm
- zawór wydechowy	0,040–0,067 mm
Długość zaworu:
- nowy	102,0 mm
- minimalna	101,7 mm
Średnica płytki zaworu:
- zawór wlotowy	31,9–32,1 mm
- zawór wydechowy	28,9 do 29,1 mm
Blok cylindrów
Maksymalna dopuszczalna niepłaskość	0,05 mm
Średnice cylindrów:
- standard (silnik 1,8 litra):
• grupa wielkości 8	81,575 do 81,585 mm
• grupa rozmiarów 99	81,585 do 81,595 mm
• grupa rozmiarów 00	81,595 do 81,605 mm
• grupa rozmiarów 01	81,605 do 81,615 mm
• grupa rozmiarów 02	81,615 do 81,625 mm
– zwiększony rozmiar (0,5 mm)	82,065 do 82,075 mm
- standard (silnik 2,0 litra):
• grupa wielkości 8	85,975 do 85,985 mm
• grupa rozmiarów 99	85,985 do 85,995 mm
• grupa rozmiarów 00	85,995 do 86,005 mm
• grupa rozmiarów 01	86,005 do 86,015 mm
• grupa rozmiarów 02	86,015 do 86,025 mm
– zwiększony rozmiar (0,5 mm)	86,465 do 86,475 mm
Maksymalna owalność średnicy cylindra	0,013 mm
Maksymalny stożek cylindra	0,013 mm
Tłoki i pierścienie
Średnica tłoka:
- standard (silnik 1,8 litra):
• grupa wielkości 8	81,555–81,565 mm
• grupa rozmiarów 99	81,565–81,575 mm
• grupa rozmiarów 00	81,575 – 81,585 mm
• grupa rozmiarów 01	81,585 – 81,595 mm
• grupa rozmiarów 02	81,595 – 81,605 mm
– większy rozmiar (0,5 mm) – grupa wielkości 7 + 0.5	82,045–82,055 mm
- standard (silnik 2,0 litra):
• grupa wielkości 8	85,955 do 85,965 mm
• grupa rozmiarów 99	85,965 do 85,975 mm
• grupa rozmiarów 00	85,975 do 85,985 mm
• grupa rozmiarów 01	85,985 do 85,995 mm
• grupa rozmiarów 02	85,995 do 86,005 mm
– większy rozmiar (0,5 mm) – grupa wielkości 7 + 0.5	86,445–86,455 mm
Luz tłokowy w cylindrze	0,02–0,04 mm
Luzy blokujące pierścienie tłokowe (zainstalowany w otworze):
- pierścienie uszczelniające górny i dolny	0,3–0,5 mm
- pierścień zgarniający olej	0,4–1,4 mm
Grubość pierścienia tłokowego:
- uszczelnienie górne i dolne pierścienie	1,5 mm
- pierścień zgarniający olej	3,0 mm
Luz pierścienia tłokowego w tłoku	N/ A
Sworznie tłokowe
Średnica	21 mm
Długość:
– Silniki 1,8 litra	56,0 mm
– Silniki 2,0 litra	61,5 mm
Luz sworznia tłokowego w tłoku	0,011–0,014 mm
Korbowód
Luz boczny dolnej końcówki korbowodu	0,07 – 0-24 mm
Wał korbowy
Luz osiowy	0,05–0,15 mm
Średnice głównych czopów:
- standardowa:
• Grupa 1. wielkości (biały)	57,974–57,981 mm
• Grupa 2. wielkości (zielony)	57,981–57,988 mm
• Grupa 3. wielkości (brązowy)	57,988–57,995 mm
– 1. zredukowana (0,25 mm)	57,732–57,745 mm
– 2. zredukowana (0,50 mm)	57,482–57,495 mm
Średnice czopów korbowodu:
- standard	48,970–48,988 mm
– 1. zredukowana (0,25 mm)	.48,720–48,738 mm
– 2. zredukowana (0,50 mm)	48,470–48,488 mm
Maksymalna owalność	0,04 mm
Maksymalne zwężenie	N/ A
Luz roboczy łożyska głównego	0,015–0,040 mm
Luz roboczy dolnego łożyska korbowodu	0,006–0,031 mm