| Головка блоку циліндрів | |
| Максимально допустима неплощинність нижньої поверхні головки блоку циліндрів |
0.05 мм
|
| Висота головки блоку циліндрів |
134 мм
|
| Ширина сідла клапана: | |
| - Впускний клапан |
1.0 – 1.5 мм
|
| - Випускний клапан |
1.7 – 2.2 мм
|
| Клапани | |
| Висота напрямної втулки клапана в головці циліндра |
13.70 – 14.00 мм
|
| Діаметр стрижня клапана: | |
| - Впускний клапан: | |
| номінальний (K) |
5.955 – 5.970 мм
|
| 1-ий збільшений розмір (0.075 мм – K1) |
6.030 – 6.045 мм
|
| 2-ой збільшений розмір (0.150 мм – K2) |
6.105 – 6.120 мм
|
| - Випускний клапан: | |
| номінальний (K) |
5.945 – 5.960 мм
|
| 1-ий збільшений розмір (0.075 мм – K1) |
6.020 – 6.035 мм
|
| 2-ой збільшений розмір (0.150 мм – K2) |
6.095 – 6.110 мм
|
| Вихід стрижня клапана |
менше 0.03 мм
|
| Діаметр отвору напрямної втулки клапана: | |
| – номінальний (K) |
6.000 до 6.012 мм
|
| – 1-ий збільшений розмір (0.075 мм – K1) |
6.075 – 6.090 мм
|
| – 2-ой збільшений розмір (0.150 мм – K2) |
6.150 – 6.165 мм
|
| Зазор між стрижнем та напрямною клапана: | |
| - Впускний клапан |
0.030 – 0.057 мм
|
| - Випускний клапан |
0.040 – 0.067 мм
|
| Довжина клапана: | |
| – новий |
102.0 мм
|
| - Мінімальна |
101.7 мм
|
| Діаметр тарілки клапана: | |
| - Впускний клапан |
31.9 – 32.1 мм
|
| - Випускний клапан |
28.9 до 29.1 мм
|
| Блок циліндрів | |
| Максимально допустима непохитність |
0.05 мм
|
| Діаметри циліндрів: | |
| – стандартні (двигун 1,8 літра): | |
| група розмірів 8 |
81.575 до 81.585 мм
|
| група розмірів 99 |
81.585 до 81.595 мм
|
| група розмірів 00 |
81.595 до 81.605 мм
|
| група розмірів 01 |
81.605 до 81.615 мм
|
| група розмірів 02 |
81.615 до 81.625 мм
|
| - Збільшений розмір (0.5 мм) |
82.065 до 82.075 мм
|
| – стандартні (двигун 2,0 літра): | |
| група розмірів 8 |
85.975 до 85.985 мм
|
| група розмірів 99 |
85.985 до 85.995 мм
|
| група розмірів 00 |
85.995 до 86.005 мм
|
| група розмірів 01 |
86.005 до 86.015 мм
|
| група розмірів 02 |
86.015 до 86.025 мм
|
| - Збільшений розмір (0.5 мм) |
86.465 до 86.475 мм
|
| Максимальна овальність діаметра циліндра |
0.013 мм
|
| Максимальна конусність циліндра |
0.013 мм
|
| Поршні та кільця | |
| Діаметр поршня: | |
| – стандартні (двигун 1,8 літра): | |
| група розмірів 8 |
81.555 – 81.565 мм
|
| група розмірів 99 |
81.565 – 81.575 мм
|
| група розмірів 00 |
81.575 – 81.585 мм
|
| група розмірів 01 |
81.585 – 81.595 мм
|
| група розмірів 02 |
81.595 – 81.605 мм
|
| - Збільшений розмір (0.5 мм) - група розмірів 7 + 0.5 |
82.045 – 82.055 мм
|
| – стандартні (двигун 2,0 літра): | |
| група розмірів 8 |
85.955 до 85.965 мм
|
| група розмірів 99 |
85.965 до 85.975 мм
|
| група розмірів 00 |
85.975 до 85.985 мм
|
| група розмірів 01 |
85.985 до 85.995 мм
|
| група розмірів 02 |
85.995 до 86.005 мм
|
| - Збільшений розмір (0.5 мм) - група розмірів 7 + 0.5 |
86.445 – 86.455 мм
|
| Зазор поршня в циліндрі |
0.02 – 0.04 мм
|
| Зазори замку поршневого кільця (встановленого в отворі): | |
| – верхнє та нижнє ущільнювальні кільця |
0.3 – 0.5 мм
|
| – маслознімне кільце |
0.4 – 1.4 мм
|
| Товщина поршневого кільця: | |
| – верхнє та нижнє ущільнювальні кільця |
1.5 мм
|
| – маслознімне кільце |
3.0 мм
|
| Зазор поршневого кільця в поршні |
N/ A
|
| Поршневі пальці | |
| Діаметр |
21 мм
|
| Довжина: | |
| - Двигуни 1.8 літра |
56.0 мм
|
| - Двигуни 2.0 літра |
61.5 мм
|
| Зазор поршневого пальця в поршні |
0.011 – 0.014 мм
|
| Шатун | |
| Бічний зазор нижньої головки шатуна |
0.07 – 0-24 мм
|
| Колінчастий вал | |
| Осьовий люфт |
0.05 – 0.15 мм
|
| Діаметри корінних шийок: | |
| - Стандартні: | |
| 1-ша група розмірів (білий) |
57.974 – 57.981 мм
|
| 2-а група розмірів (зелений) |
57.981 – 57.988 мм
|
| 3-тя група розмірів (коричневий) |
57.988 – 57.995 мм
|
| – 1-ий зменшений (0.25 мм) |
57.732 – 57.745 мм
|
| – 2-ой зменшений (0.50 мм) |
57.482 – 57.495 мм
|
| Діаметри шатунних шийок: | |
| – стандартний |
48.970 – 48.988 мм
|
| – 1-ий зменшений (0.25 мм) |
.48.720 – 48.738 мм
|
| – 2-ой зменшений (0.50 мм) |
48.470 – 48.488 мм
|
| Максимальна овальність |
0.04 мм
|
| Максимальна конусність |
N/ A
|
| Робочий зазор корінного підшипника |
0.015 – 0.040 мм
|
| Робочий зазор підшипника нижньої головки шатуна |
0.006 – 0.031 мм
|
(Початкове джерело на сайті OpelBook.ru)

Коментарі відвідувачів