| Галоўка блока цыліндраў | |
| Максімальна дапушчальная няплоскасць ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў |
0.05 мм
|
| Вышыня галоўкі блока цыліндраў |
134 мм
|
| Шырыня сядла клапана: | |
| - впускной клапан |
1.0 - 1.5 мм
|
| - выпускны клапан |
1.7 - 2.2 мм
|
| Клапаны | |
| Вышыня накіроўвалай утулкі клапана ў галоўцы цыліндру |
13.70 - 14.00 мм
|
| Дыяметр стрыжня клапана: | |
| – впускной клапан: | |
| намінальны (K) |
5.955 - 5.970 мм
|
| 1-шы павялічаны памер (0.075 мм - K1) |
6.030 - 6.045 мм
|
| 2-ой павялічаны памер (0.150 мм - K2) |
6.105 - 6.120 мм
|
| - выпускны клапан: | |
| намінальны (K) |
5.945 - 5.960 мм
|
| 1-шы павялічаны памер (0.075 мм - K1) |
6.020 - 6.035 мм
|
| 2-ой павялічаны памер (0.150 мм - K2) |
6.095 - 6.110 мм
|
| Вынахад стрыжня клапана |
менш за 0.03 мм
|
| Дыяметр адтуліны накіроўвалай утулкі клапана: | |
| - намінальны (K) |
6.000 да 6.012 мм
|
| – 1-ы павялічаны памер (0.075 мм – K1) |
6.075 - 6.090 мм
|
| – 2-ой павялічаны памер (0.150 мм – K2) |
6.150 - 6.165 мм
|
| Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай клапана: | |
| - впускной клапан |
0.030 - 0.057 мм
|
| - выпускны клапан |
0.040 - 0.067 мм
|
| Даўжыня клапана: | |
| - новы |
102.0 мм
|
| - мінімальная |
101.7 мм
|
| Дыяметр талеркі клапана: | |
| - впускной клапан |
31.9 - 32.1 мм
|
| - выпускны клапан |
28.9 да 29.1 мм
|
| Блок цыліндраў | |
| Максімальна дапушчальная няплоскасць |
0.05 мм
|
| Дыяметры цыліндраў: | |
| - стандартныя (рухавік 1,8 літра): | |
| група памераў 8 |
81.575 да 81.585 мм
|
| група памераў 99 |
81.585 да 81.595 мм
|
| група памераў 00 |
81.595 да 81.605 мм
|
| група памераў 01 |
81.605 да 81.615 мм
|
| група памераў 02 |
81.615 да 81.625 мм
|
| - павялічаны памер (0.5 мм) |
82.065 да 82.075 мм
|
| - стандартныя (рухавік 2,0 літра): | |
| група памераў 8 |
85.975 да 85.985 мм
|
| група памераў 99 |
85.985 да 85.995 мм
|
| група памераў 00 |
85.995 да 86.005 мм
|
| група памераў 01 |
86.005 да 86.015 мм
|
| група памераў 02 |
86.015 да 86.025 мм
|
| - павялічаны памер (0.5 мм) |
86.465 да 86.475 мм
|
| Максімальная авальнасць дыяметра цыліндру |
0.013 мм
|
| Максімальная конуснасць цыліндру |
0.013 мм
|
| Поршні і кольцы | |
| Дыяметр поршня: | |
| - стандартныя (рухавік 1,8 літра): | |
| група памераў 8 |
81.555 - 81.565 мм
|
| група памераў 99 |
81.565 - 81.575 мм
|
| група памераў 00 |
81.575 - 81.585 мм
|
| група памераў 01 |
81.585 - 81.595 мм
|
| група памераў 02 |
81.595 - 81.605 мм
|
| – павялічаны памер (0.5 мм) – група памераў 7 + 0.5 |
82.045 - 82.055 мм
|
| - стандартныя (рухавік 2,0 літра): | |
| група памераў 8 |
85.955 да 85.965 мм
|
| група памераў 99 |
85.965 да 85.975 мм
|
| група памераў 00 |
85.975 да 85.985 мм
|
| група памераў 01 |
85.985 да 85.995 мм
|
| група памераў 02 |
85.995 да 86.005 мм
|
| – павялічаны памер (0.5 мм) – група памераў 7 + 0.5 |
86.445 - 86.455 мм
|
| Зазор поршня ў цыліндры |
0.02 - 0.04 мм
|
| Зазоры замка поршневага кольца (усталяванага ў адтуліне): | |
| – верхняе і ніжняе ўшчыльняльныя кольцы |
0.3 - 0.5 мм
|
| – маслаздымнае кольца |
0.4 - 1.4 мм
|
| Таўшчыня поршневага кольца: | |
| – верхняе і ніжняе ўшчыльняльныя кольцы |
1.5 мм
|
| – маслаздымнае кольца |
3.0 мм
|
| Зазор поршневага кольца ў поршні |
N/ A
|
| Поршневыя пальцы | |
| Дыяметр |
21 мм
|
| Даўжыня: | |
| - рухавікі 1.8 літра |
56.0 мм
|
| - рухавікі 2.0 літра |
61.5 мм
|
| Зазор поршневага пальца ў поршні |
0.011 - 0.014 мм
|
| Шатун | |
| Бакавы зазор ніжняй галоўкі шатуна |
0.07 - 0-24 мм
|
| Каленчаты вал | |
| Восевы люфт |
0.05 - 0.15 мм
|
| Дыяметры карэнных шыек: | |
| - стандартныя: | |
| 1-ая група памераў (белы) |
57.974 - 57.981 мм
|
| 2-ая група памераў (зялёны) |
57.981 - 57.988 мм
|
| 3-я група памераў (карычневы) |
57.988 - 57.995 мм
|
| – 1-ы паменшаны (0.25 мм) |
57.732 - 57.745 мм
|
| – 2-ой паменшаны (0.50 мм) |
57.482 - 57.495 мм
|
| Дыяметры шатунных шыек: | |
| - стандартны |
48.970 - 48.988 мм
|
| – 1-ы паменшаны (0.25 мм) |
.48.720 – 48.738 мм
|
| – 2-ой паменшаны (0.50 мм) |
48.470 - 48.488 мм
|
| Максімальная авальнасць |
0.04 мм
|
| Максімальная конуснасць |
N/ A
|
| Рабочы зазор карэннага падшыпніка |
0.015 - 0.040 мм
|
| Рабочы зазор падшыпніка ніжняй галоўкі шатуна |
0.006 - 0.031 мм
|
Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых рухавікоў DOHC 1.8 і 2.0 л (Opel Vectra B)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Паўлоўскі Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Опель Вектра В: Рамонт рухавікоў
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых рухавікоў Опель Корса С (2000-2006, бензін)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі карбюратарных рухавікоў Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Сістэма змазкі бензінавых рухавікоў Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Спецыфікацыі бензінавых рухавікоў Опель Амега А (1986-1993)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых рухавікоў Опель Корса С (2000-2006, бензін)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі карбюратарных рухавікоў Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Сістэма змазкі бензінавых рухавікоў Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Спецыфікацыі бензінавых рухавікоў Опель Амега А (1986-1993)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Прылада аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і кіравання
- Электрыка рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік SOHC
- Бензінавы рухавік DOHC
- Дызельны рухавік 1.7 літра
- Дызельны рухавік 2.0 літра
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма зарадкі
- Сістэма запуску
- Запальванне і прынакал
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дапамога пры няспраўнасцях
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Выхлапная сістэма
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску Multec
- Чатырохкропкавы ўпырск
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і прывад
- Шасі
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Засцерагальнікі і электроніка
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Асвятленне і сігнілізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік SOHC
- Рухавік DOHC
- Астуджэнне і вентыляцыя
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Нейтралізатар выхлапаў
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў