| Галоўка блока цыліндраў | |
| Максімальна дапушчальная няплоскасць ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў |
0.1 мм
|
| Вышыня галоўкі блока цыліндраў: | |
| - стандартная |
131.45 - 131.55 мм
|
| - мінімальная |
131.25 мм
|
| Шырыня сядла клапана: | |
| - стандартная |
1.2 да 1.5 мм
|
| - ліміта |
2.0 мм
|
| Выступленне віхравы камеры |
0.001 - 0.030 мм
|
| Паглыбленне клапана ў галоўку блока цыліндраў |
0.5 - 1.0 мм
|
| Поршневыя пальцы | |
| Дыяметр |
27 мм
|
| Даўжыня |
60 мм
|
| Зазор поршневага пальца ў поршні |
0.002 - 0.012 мм
|
| Зазор поршневага пальца ў шатуне |
0.008 - 0.050 мм
|
| Клапаны | |
| Дыяметр стрыжня клапана: | |
| - впускной клапан |
6.959 – 6.977 мм
|
| - выпускны клапан |
6.960 - 6.978 мм
|
| Дыяметр адтуліны накіроўвалай утулкі клапана |
7.000 - 7.015 мм
|
| Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай клапана: | |
| – впускной клапан: | |
| стандартная |
0.023 - 0.056 мм
|
| ліміта |
0.080 мм
|
| - выпускны клапан: | |
| стандартная |
0.030 да 0.063 мм
|
| ліміта |
0.095 мм
|
| Даўжыня клапана: | |
| - впускной клапан |
104.05 мм
|
| - выпускны клапан |
104.00 мм
|
| Дыяметр талеркі клапана: | |
| - впускной клапан |
34.6 мм
|
| - выпускны клапан |
30.6 мм
|
| Блок цыліндраў | |
| Дыяметр цыліндру рухавіка: | |
| – група памераў A |
79.000 - 79.009 мм
|
| - група памераў B |
79.010 – 79.019 мм
|
| – група памераў C |
79.020 – 79.029 мм
|
| Максімальная авальнасць цыліндру |
0.015 мм
|
| Максімальная конуснасць цыліндру |
0.015 мм
|
| Дыяметр карэннага падшыпніка (без укладышаў): | |
| - група памераў 1 |
55.992 - 56.000 мм
|
| - група памераў 2 |
55.984 - 55.992 мм
|
| - група памераў 3 |
55.976 - 55.984 мм
|
| Поршні і кольцы | |
| Дыяметр поршня: | |
| – група памераў A |
78.975 - 78.984 мм
|
| - група памераў B |
78.965 - 78.994 мм
|
| – група памераў C |
78.995 - 79.004 мм
|
| Зазор поршня ў цыліндры |
0.016 - 0.034 мм
|
| Зазоры замка поршневага кольца (усталяванага ў адтуліне): | |
| – верхняе ўшчыльняльнае кольца |
0.25 - 0.80 мм
|
| – ніжняе ўшчыльняльнае кольца |
0.20 - 0.80 мм
|
| – маслаздымнае кольца |
0.20 - 0.80 мм
|
| Зазор поршневага кольца ў поршні: | |
| – верхняе ўшчыльняльнае кольца |
0.12 - 0.18 мм
|
| – ніжняе ўшчыльняльнае кольца |
0.05 - 0.15 мм
|
| – маслаздымнае кольца |
0.02 - 0.15 мм
|
| Таўшчыня поршневага кольца: | |
| – верхняе ўшчыльняльнае кольца |
2.0 мм
|
| – ніжняе ўшчыльняльнае кольца |
2.0 мм
|
| – маслаздымнае кольца |
3.0 мм
|
| Шатун | |
| Бакавы зазор ніжняй галоўкі шатуна |
0.20 - 0.40 мм
|
| Максімальнае дапушчальнае адрозненне вагі паміж шатунамі |
4 г
|
| Каленчаты вал | |
| Восевы люфт |
0.06 - 0.30 мм
|
| Дыяметры карэнных шыек: | |
| - 1-ая група памераў |
51.928 - 51.938 мм
|
| – 2-ая група памераў |
51.918 – 51.928 мм
|
| Рабочы зазор карэннага падшыпніка |
0.030 - 0.080 мм
|
| Рабочы зазор падшыпніка ніжняй галоўкі шатуна |
0.025 - 0.100 мм
|
Тэхнічныя характарыстыкі дызельнага рухавіка 1/7 л (Opel Vectra B)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Паўлоўскі Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Опель Вектра В: Рамонт рухавікоў
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Тэхнічныя характарыстыкі механізму газаразмеркавання… Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Опель Вівара А (2001-2014)
▶ Характарыстыкі рухавіка з адным верхнім распредвалом Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Спецыфікацыі і тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў Опель Корса B (1993-2000)
▶ Паліўная сістэма дызельнага рухавіка Опель Амега А (1986-1993)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі механізму газаразмеркавання… Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Опель Вівара А (2001-2014)
▶ Характарыстыкі рухавіка з адным верхнім распредвалом Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Спецыфікацыі і тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў Опель Корса B (1993-2000)
▶ Паліўная сістэма дызельнага рухавіка Опель Амега А (1986-1993)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Прылада аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і кіравання
- Электрыка рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік SOHC
- Бензінавы рухавік DOHC
- Дызельны рухавік 1.7 літра
- Дызельны рухавік 2.0 літра
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма зарадкі
- Сістэма запуску
- Запальванне і прынакал
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дапамога пры няспраўнасцях
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Выхлапная сістэма
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску Multec
- Чатырохкропкавы ўпырск
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і прывад
- Шасі
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Засцерагальнікі і электроніка
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Асвятленне і сігнілізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік SOHC
- Рухавік DOHC
- Астуджэнне і вентыляцыя
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Нейтралізатар выхлапаў
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў