OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиси Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайта  |  Контакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Вектра A (1988-1995, бензин) Вектра А (1988-1995) Вектра B (1995-2002, бензин) Вектра B (1995-2002) Вектра С (2002-2008)
  • Главная
  • Vectra
  • Вектра B
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Технические характеристики бензиновых двигателей DOHC 1.8 и 2.0 л

Технические характеристики бензиновых двигателей DOHC 1.8 и 2.0 л (Opel Vectra B)

            0

Головка блока цилиндров
Максимально допустимая неплоскосность нижней поверхности головки блока цилиндров
0.05 мм
Высота головки блока цилиндров
134 мм
Ширина седла клапана:
  – впускной клапан
1.0 – 1.5 мм
  – выпускной клапан
1.7 – 2.2 мм
Клапаны
Высота направляющей втулки клапана в головке цилиндра
13.70 – 14.00 мм
Диаметр стержня клапана:
  – впускной клапан:
     • номинальный (K)
5.955 – 5.970 мм
     • 1-ый увеличенный размер (0.075 мм – K1)
6.030 – 6.045 мм
     • 2-ой увеличенный размер (0.150 мм – K2)
6.105 – 6.120 мм
  – выпускной клапан:
     • номинальный (K)
5.945 – 5.960 мм
     • 1-ый увеличенный размер (0.075 мм – K1)
6.020 – 6.035 мм
     • 2-ой увеличенный размер (0.150 мм – K2)
6.095 – 6.110 мм
Выход стержня клапана
менее 0.03 мм
Диаметр отверстия направляющей втулки клапана:
  – номинальный (K)
6.000 до 6.012 мм
  – 1-ый увеличенный размер (0.075 мм – K1)
6.075 – 6.090 мм
  – 2-ой увеличенный размер (0.150 мм – K2)
6.150 – 6.165 мм
Зазор между стержнем и направляющей клапана:
  – впускной клапан
0.030 – 0.057 мм
  – выпускной клапан
0.040 – 0.067 мм
Длина клапана:
  – новый
102.0 мм
  – минимальная
101.7 мм
Диаметр тарелки клапана:
  – впускной клапан
31.9 – 32.1 мм
  – выпускной клапан
28.9 до 29.1 мм
Блок цилиндров
Максимально допустимая неплоскосность
0.05 мм
Диаметры цилиндров:
  – стандартные (двигатель 1,8 литра):
     • группа размеров 8
81.575 до 81.585 мм
     • группа размеров 99
81.585 до 81.595 мм
     • группа размеров 00
81.595 до 81.605 мм
     • группа размеров 01
81.605 до 81.615 мм
     • группа размеров 02
81.615 до 81.625 мм
  – увеличенный размер (0.5 мм)
82.065 до 82.075 мм
  – стандартные (двигатель 2,0 литра):
     • группа размеров 8
85.975 до 85.985 мм
     • группа размеров 99
85.985 до 85.995 мм
     • группа размеров 00
85.995 до 86.005 мм
     • группа размеров 01
86.005 до 86.015 мм
     • группа размеров 02
86.015 до 86.025 мм
  – увеличенный размер (0.5 мм)
86.465 до 86.475 мм
Максимальная овальность диаметра цилиндра
0.013 мм
Максимальная конусность цилиндра
0.013 мм
Поршни и кольца
Диаметр поршня:
  – стандартные (двигатель 1,8 литра):
     • группа размеров 8
81.555 – 81.565 мм
     • группа размеров 99
81.565 – 81.575 мм
     • группа размеров 00
81.575 – 81.585 мм
     • группа размеров 01
81.585 – 81.595 мм
     • группа размеров 02
81.595 – 81.605 мм
  – увеличенный размер (0.5 мм) – группа размеров 7 + 0.5
82.045 – 82.055 мм
  – стандартные (двигатель 2,0 литра):
     • группа размеров 8
85.955 до 85.965 мм
     • группа размеров 99
85.965 до 85.975 мм
     • группа размеров 00
85.975 до 85.985 мм
     • группа размеров 01
85.985 до 85.995 мм
     • группа размеров 02
85.995 до 86.005 мм
  – увеличенный размер (0.5 мм) – группа размеров 7 + 0.5
86.445 – 86.455 мм
Зазор поршня в цилиндре
0.02 – 0.04 мм
Зазоры замка поршневого кольца (установленного в отверстии):
  – верхнее и нижнее уплотнительные кольца
0.3 – 0.5 мм
  – маслосъемное кольцо
0.4 – 1.4 мм
Толщина поршневого кольца:
  – верхнее и нижнее уплотнительные кольца
1.5 мм
  – маслосъемное кольцо
3.0 мм
Зазор поршневого кольца в поршне
N/ A
Поршневые пальцы
Диаметр
21 мм
Длина:
  – двигатели 1.8 литра
56.0 мм
  – двигатели 2.0 литра
61.5 мм
Зазор поршневого пальца в поршне
0.011 – 0.014 мм
Шатун
Боковой зазор нижней головки шатуна
0.07 – 0-24 мм
Коленчатый вал
Осевой люфт
0.05 – 0.15 мм
Диаметры коренных шеек:
  – стандартные:
     • 1-ая группа размеров (белый)
57.974 – 57.981 мм
     • 2-ая группа размеров (зеленый)
57.981 – 57.988 мм
     • 3-ья группа размеров (коричневый)
57.988 – 57.995 мм
  – 1-ый уменьшенный (0.25 мм)
57.732 – 57.745 мм
  – 2-ой уменьшенный (0.50 мм)
57.482 – 57.495 мм
Диаметры шатунных шеек:
  – стандартный
48.970 – 48.988 мм
  – 1-ый уменьшенный (0.25 мм)
.48.720 – 48.738 мм
  – 2-ой уменьшенный (0.50 мм)
48.470 – 48.488 мм
Максимальная овальность
0.04 мм
Максимальная конусность
N/ A
Рабочий зазор коренного подшипника
0.015 – 0.040 мм
Рабочий зазор подшипника нижней головки шатуна
0.006 – 0.031 мм


Текст скопирован с интернет-сайта OpelBook


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Павловский Николай

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Вектра B: Ремонт двигателей
Следующие статьи

Технические характеристики бензинового двигателя DOHC 1.6 л
Технические характеристики бензинового двигателя SOHC 1.6 л
Технические характеристики дизельного двигателя 1.7 л
Технические характеристики дизельного двигателя 2.0 л
Снятие и установка бензинового двигателя вместе с коробкой передач
Снятие и установка дизельного двигателя вместе с коробкой передач
Ремонт двигателя
Разборка головки блока цилиндров


Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Технические характеристики бензиновых двигателей Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Технические характеристики карбюраторных двигателей Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Технические характеристики Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Система смазки бензиновых двигателей Опель Инсигния A (2008-2017)
▶ Спецификации бензиновых двигателей Опель Омега А (1986-1993)
Ссылка на эту страницу в разных форматах

Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 40 + 28 =

       





Вектра С (2002-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Вектра B (1995-2002) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель SOHC
  • Бензиновый двигатель DOHC
  • Дизельный двигатель 1.7 литра
  • Дизельный двигатель 2.0 литра
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зарядки
  • Система запуска
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Вектра B (1995-2002, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Помощь при неисправностях
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и привод
  • Шасси
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнилизация
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Электрические схемы
Вектра А (1988-1995) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Вектра A (1988-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двгатель SOHC
  • Двгатель DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Нейтрализатор выхлопов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Виваро А · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС · Ремонт повреждений кузова · Водитель и инспектор
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 🤝! Используем куки 🍪 для этого.