Цилиндрова глава | |
Максимално допустима плоскост на долната повърхност на главата цилиндров блок |
0,05 мм
|
Височина на цилиндровата глава |
134 мм
|
Ширина на леглото на клапана: | |
– входящ клапан |
1,0 - 1,5 мм
|
– изпускателен клапан |
1,7 - 2,2 мм
|
Клапани | |
Височина на водача на клапана в главата на цилиндъра |
13,70 – 14,00 мм
|
Диаметър на стеблото на клапана: | |
– входящ клапан: | |
номинал (K) |
5.955 - 5.970 мм
|
1-ви увеличен размер (0,075 mm - K1) |
6.030 – 6.045 mm
|
2-ри увеличен размер (0,150 mm - K2) |
6.105 – 6.120 mm
|
– изпускателен клапан: | |
номинал (K) |
5.945 - 5.960 mm
|
1-ви увеличен размер (0,075 mm - K1) |
6.020 – 6.035 mm
|
2-ри увеличен размер (0,150 mm - K2) |
6.095 - 6.110 мм
|
Изход на стеблото на клапана |
по-малко от 0,03 мм
|
Диаметър на отвора на водача на клапана: | |
- номинално (K) |
6.000 до 6.012 mm
|
- 1-ви свръхразмер (0,075 mm - K1) |
6.075 – 6.090 mm
|
- 2-ро наддаване (0,150 mm - K2) |
6.150 – 6.165 mm
|
Хлабина между стеблото и водача на клапана: | |
– входящ клапан |
0,030 – 0,057 мм
|
– изпускателен клапан |
0,040 – 0,067 мм
|
Дължина на клапана: | |
- ново |
102,0 мм
|
– минимум |
101,7 мм
|
Диаметър на главата на клапана: | |
– входящ клапан |
31,9 – 32,1 mm
|
– изпускателен клапан |
28,9 до 29,1 мм
|
Цилиндров блок | |
Максимално допустима неравност |
0,05 мм
|
Диаметри на цилиндрите: | |
– стандарт (1,8-литров двигател): | |
размерна група 8 |
81,575 до 81,585 мм
|
размерна група 99 |
81,585 до 81,595 мм
|
размерна група 00 |
81,595 до 81,605 mm
|
размерна група 01 |
81,605 до 81,615 мм
|
размерна група 02 |
81,615 до 81,625 мм
|
- увеличен размер (0,5 mm) |
82,065 до 82,075 мм
|
– стандарт (2,0-литров двигател): | |
размерна група 8 |
85,975 до 85,985 мм
|
размерна група 99 |
85,985 до 85,995 mm
|
размерна група 00 |
85,995 до 86,005 mm
|
размерна група 01 |
86,005 до 86,015 мм
|
размерна група 02 |
86,015 до 86,025 mm
|
- увеличен размер (0,5 mm) |
86,465 до 86,475 mm
|
Максимален овал на диаметъра на цилиндъра |
0,013 mm
|
Максимален конус на цилиндъра |
0,013 mm
|
Бутала и пръстени | |
Диаметър на буталото: | |
– стандарт (1,8-литров двигател): | |
размерна група 8 |
81,555 – 81,565 мм
|
размерна група 99 |
81,565 – 81,575 мм
|
размерна група 00 |
81,575 – 81,585 мм
|
размерна група 01 |
81,585 – 81,595 мм
|
размерна група 02 |
81,595 – 81,605 мм
|
- увеличен размер (0,5 mm) - група размери 7+0,5 |
82.045 – 82.055 мм
|
– стандарт (2,0-литров двигател): | |
размерна група 8 |
85,955 до 85,965 мм
|
размерна група 99 |
85,965 до 85,975 mm
|
размерна група 00 |
85,975 до 85,985 мм
|
размерна група 01 |
85,985 до 85,995 mm
|
размерна група 02 |
85,995 до 86,005 mm
|
- увеличен размер (0,5 mm) - група размери 7+0,5 |
86,445 – 86,455 мм
|
Хлабина на буталото в цилиндъра |
0,02 - 0,04 mm
|
Хлабини за заключване на бутални пръстени (монтирани в отвор): | |
– горни и долни о-пръстени |
0,3 – 0,5 mm
|
- маслосъбиращ пръстен |
0,4 - 1,4 мм
|
Дебелина на буталния пръстен: | |
– горни и долни уплътнения пръстени |
1,5 мм
|
- маслосъбиращ пръстен |
3,0 мм
|
Хлабина на буталния пръстен в буталото |
Няма
|
Бутални щифтове | |
Диаметър |
21 мм
|
Дължина: | |
– 1,8-литрови двигатели |
56,0 мм
|
– 2,0-литрови двигатели |
61,5 мм
|
Хлабина на буталния болт в буталото |
0,011 – 0,014 mm
|
Свързващ прът | |
Просвет в долния край |
0,07 – 0-24 mm
|
Колянов вал | |
Край на играта |
0,05 – 0,15 mm
|
Диаметри на основните шийки: | |
– стандартен: | |
1-ва размерна група (бял) |
57.974 – 57.981 mm
|
2-ра група по размер (зелен) |
57.981 – 57.988 mm
|
3-та размерна група (кафяв) |
57.988 - 57.995 мм
|
– 1-во намалено (0,25 mm) |
57.732 – 57.745 mm
|
– 2-ро намалено (0,50 мм) |
57.482 - 57.495 mm
|
Диаметри на коляновите щифтове: | |
- стандарт |
48.970 – 48.988 mm
|
– 1-во намалено (0,25 mm) |
.48.720 - 48.738 мм
|
– 2-ро намалено (0,50 мм) |
48.470 – 48.488 мм
|
Максимална закръгленост |
0,04 мм
|
Максимална конусност |
Няма
|
Работна хлабина на основния лагер |
0,015 - 0,040 mm
|
Работна хлабина на крайния лагер на мотовилката |
0,006 - 0,031 mm
|
Коментари на посетители