Оттегляне
1. Свалете капака.
2. Отстранете батерията и стойката за батерията.
3. Блокирайте задните колела, повдигнете предната част на превозното средство и го подпрете на стойки за крикове.
4. Ако двигателят ще бъде разглобен, източете маслото от двигателя и отстранете масления филтър. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
5. Свалете капака на въздушния филтър, свалете изпускателната тръба, изключете захранващия и връщащия маркуч от горивната помпа, откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките и маркучите от всмукателния и изпускателни колектори, изключете електрическите конектори от електрическите компоненти на всмукателния и изпускателния колектор, при двигатели с обем 1,7 литра, изключете кабела на газта.
6. Разхлабете скобите и разкачете маркучите за подаване на охлаждаща течност (посочени със стрелка) към главата на двигателя и цилиндровия блок.
7. При моделите с климатик развийте монтажния болт на компресора и го преместете настрани от двигателя.
8. Освободете маркучите на A/C от скобите и ги преместете настрани от двигателя.
9. Изключете електрическите проводници от стартера (B), алтернатора (A), сензорите за налягане на маслото, ниво на маслото и температура.
10. Развийте монтажния болт (посочен със стрелка) на заземяващата релса от скоростната кутия.
11. Свалете монтажния болт на помпата на кормилното управление и преместете помпата настрани, без да откачвате маркучите от нея.
12. Източете маслото от скоростната кутия. Изключете електрическия конектор от превключвателя на светлините за заден ход. Разкачете превключващия прът от скоростната кутия. Изключете кабела на съединителя.
13. Закачете товарозахващащите приспособления за захранващия блок и ги повдигнете, докато теглото на задвижващия модул се поддържа от товарозахващащото приспособление.
14. Отстранете долната рамка на предното окачване.
15. Отстранете вътрешните шарнири на задвижващия вал от трансмисията. С помощта на мека тел завържете вътрешните краища на задвижващите валове към купето на автомобила.
16. Проверете дали всеки хардуер, предотвратяващ премахването на двигателя, е премахнат или деактивиран.
17. Развийте гайките и свалете дясното окачване на захранващия блок.
18. Позиционирайте количката под двигателното отделение на автомобила. Спуснете захранващия блок върху количката и го извадете изпод превозното средство.
Отделяне на скоростната кутия от двигателя
Вижте подраздел 3.5.3
Инсталиране
1. Проверете дали задвижващите щифтове са монтирани в двигателя или скоростната кутия.
2. Монтирайте скоростната кутия към двигателя върху задвижващите щифтове. Поставете и затегнете болтовете за закрепване на трансмисията към двигателя в желания момент.
3. Инсталирайте стартера и болта.
4. Преместете захранващия блок под двигателното отделение на превозното средство, закачете го в повдигащия механизъм и монтирайте захранващия блок в двигателното отделение. Когато монтирате силовия пакет, наклонете го и го завъртете, ако е необходимо, така че да се заключи на място, без да причини повреда.
5. Подравнете двигателя с дясната опора и затегнете с пръст монтажните гайки.
6. Сменете маслените уплътнителни пръстени на задвижващия вал и монтирайте задвижващите валове в скоростната кутия.
7. Монтирайте долната рамка на предното окачване.
8. Затегнете гайките, закрепващи дясното окачване на силовия агрегат до необходимия въртящ момент.
9. По-нататъшното инсталиране се извършва в реда, обратен на премахването.
10. Напълнете скоростната кутия с масло.
11. Напълнете двигателя с двигателно масло и охладителната система с охлаждаща течност.
Коментари на посетители