| Цилиндрова глава | |
| Максимално допустима неравност на долната повърхност на главата цилиндров блок |
N/A
|
| Височина на цилиндровата глава |
140 мм
|
| Ширина на леглото на клапана |
1,4 – 1,8 мм
|
| Клапани | |
| Височина на направляващата втулка на клапана в главата на цилиндъра |
11,20 – 11,50 мм
|
| Диаметър на стеблото на клапана: | |
| – входящ клапан: | |
| • номинал (K) |
5.955 – 5.970 мм
|
| • 1-ви размер нагоре (0,075 mm - K1) |
6.030 – 6.045 мм
|
| • 2-ри по-голям размер (0.150 mm- K2) |
6.105 – 6.120 мм
|
| – изпускателен клапан: | |
| • номинал (K) |
5.945 – 5.960 мм
|
| • 1-ви размер нагоре (0,075 mm - K1) |
6.020 – 6.035 мм
|
| • 2-ри по-голям размер (0.150 mm- K2) |
6.095 – 6.110 мм
|
| Изход на стеблото на клапана |
по-малко от 0,03 мм
|
| Диаметър на отвора на водача на клапана: | |
| – номинална (K) |
6.000 – 6.012 мм
|
| - 1-ви по-голям размер (0,075 mm - K1) |
6.075 – 6.090 мм
|
| - 2-ри по-голям размер (0.150 mm- K2) |
6.150 – 6.165 мм
|
| Хлабина между стеблото на клапана и водача на клапана |
N/A
|
| Дължина на клапана: | |
| - нов |
97,1 – 97,2 мм
|
| - минимум |
96,9 – 97,0 мм
|
| Диаметър на плочата на клапана: | |
| - входен клапан |
28,9 – 29,1 мм
|
| - изпускателен клапан |
25,9 – 26,1 мм
|
| Цилиндров блок | |
| Максимално допустима равнинност |
N/A
|
| Диаметри на цилиндрите: | |
| - стандартен: | |
| • размерна група 8 |
83.975 – 83.985 мм
|
| • размерна група 99 |
83.985 – 83.995 мм
|
| • размерна група 00 |
83.995 – 84.005 мм
|
| • размерна група 01 |
84.005 – 84.015 мм
|
| • размерна група 02 |
84.015 – 84.025 мм
|
| – увеличен размер (0,5 mm) |
N/A
|
| Максимална овалност на цилиндъра |
N/A
|
| Максимален конус на цилиндъра |
N/A
|
| Бутала и пръстени | |
| Диаметър на буталото: | |
| - стандартен: | |
| • размерна група 8 |
N/A
|
| • размерна група 99 |
N/A
|
| • размерна група 00 |
N/A
|
| • размерна група 01 |
N/A
|
| • размерна група 02 |
N/A
|
| – увеличен размер (0,5 mm) |
N/A
|
| Хлабина на буталото в цилиндъра |
N/A
|
| Хлабини за заключване на буталните пръстени (инсталиран в дупката): | |
| - горни и долни уплътнителни пръстени |
0,3 – 0,5 мм
|
| - маслосъбиращ пръстен |
0,4 – 1,4 мм
|
| Хлабина на буталния пръстен в буталото: | |
| - горни и долни уплътнителни пръстени |
0,02 – 0,04 mm
|
| - маслосъбиращ пръстен |
0,01 – 0,03 mm
|
| Дебелина на буталния пръстен: | |
| – горен уплътнителен пръстен: | |
| • двигател X20DTL |
2,00 мм
|
| • двигател X20DTH |
2,50 мм
|
| - долен уплътнителен пръстен: | |
| • двигател X20DTL |
1,75 мм
|
| • двигател X20DTH |
2,00 мм
|
| - маслосъбиращ пръстен |
3,0 мм
|
| Бутални щифтове | |
| Диаметър |
29 мм
|
| Дължина |
68 мм
|
| Биела | |
| Долен страничен просвет в края на мотовилката |
0,07 – 0,28 мм
|
| Колянов вал | |
| Аксиална игра |
0,05 – 0,15 мм
|
| Основни диаметри на шейната: | |
| – 1-ва група по размер (зелено) |
67.966 – 67.974 мм
|
| – 2-ра размерна група (кафяво) |
67.974 – 67.982 мм
|
| – 1-ва намалена (0,25 mm) |
67.716 – 67.732 мм
|
| – 2-ро намалено (0,50 mm) |
67.466 – 67.482 мм
|
| Диаметри на шийката на мотовилката: | |
| - стандартен |
48,971 до 48,990 мм
|
| – 1-ва намалена (0,25 mm) |
48,721 до 48,740 мм
|
| – 2-ро намалено (0,50 mm) |
48,471 до 48,490 мм
|
| Максимална овалност |
0,03 мм
|
| Максимален конус |
N/A
|
| Работна хлабина на основния лагер |
0,016 – 0,069 mm
|
| Работна хлабина на долния биелен лагер |
0,010 – 0,061 mm
|
(Информацията е взета от уебсайта Opelbook.ru)
Коментари на посетители