| Головка блоку циліндрів | |
| Максимально допустима неплощинність нижньої поверхні головки блоку циліндрів |
N/A
|
| Висота головки блоку циліндрів |
140 мм
|
| Ширина сідла клапана |
1.4 – 1.8 мм
|
| Клапани | |
| Висота напрямної втулки клапана в головці циліндра |
11.20 – 11.50 мм
|
| Діаметр стрижня клапана: | |
| - Впускний клапан: | |
| • номінальний (K) |
5.955 – 5.970 мм
|
| • 1-ий збільшений розмір (0.075 мм – K1) |
6.030 – 6.045 мм
|
| • 2-ой збільшений розмір (0.150 mm- K2) |
6.105 – 6.120 мм
|
| - Випускний клапан: | |
| • номінальний (K) |
5.945 – 5.960 мм
|
| • 1-ий збільшений розмір (0.075 мм – K1) |
6.020 – 6.035 мм
|
| • 2-ой збільшений розмір (0.150 mm- K2) |
6.095 – 6.110 мм
|
| Вихід стрижня клапана |
менше 0.03 мм
|
| Діаметр отвору напрямної втулки клапана: | |
| – номінальний (K) |
6.000 – 6.012 мм
|
| – 1-ий збільшений розмір (0.075 мм – K1) |
6.075 – 6.090 мм
|
| – 2-ой збільшений розмір (0.150 mm- K2) |
6.150 – 6.165 мм
|
| Зазор між стрижнем та напрямною клапана |
N/A
|
| Довжина клапана: | |
| – новий |
97.1 – 97.2 мм
|
| - Мінімальна |
96.9 – 97.0 мм
|
| Діаметр тарілки клапана: | |
| - Впускний клапан |
28.9 – 29.1 мм
|
| - Випускний клапан |
25.9 – 26.1 мм
|
| Блок циліндрів | |
| Максимальна допустима непохитність |
N/A
|
| Діаметри циліндрів: | |
| - Стандартні: | |
| • група розмірів 8 |
83.975 – 83.985 мм
|
| • група розмірів 99 |
83.985 – 83.995 мм
|
| • група розмірів 00 |
83.995 – 84.005 мм
|
| • група розмірів 01 |
84.005 – 84.015 мм
|
| • група розмірів 02 |
84.015 – 84.025 мм
|
| - Збільшений розмір (0.5 мм) |
N/A
|
| Максимальна овальність циліндра |
N/A
|
| Максимальна конусність циліндра |
N/A
|
| Поршні та кільця | |
| Діаметр поршня: | |
| - Стандартний: | |
| • група розмірів 8 |
N/A
|
| • група розмірів 99 |
N/A
|
| • група розмірів 00 |
N/A
|
| • група розмірів 01 |
N/A
|
| • група розмірів 02 |
N/A
|
| - Збільшений розмір (0.5 мм) |
N/A
|
| Зазор поршня в циліндрі |
N/A
|
| Зазори замку поршневого кільця (встановленого в отворі): | |
| – верхнє та нижнє ущільнювальні кільця |
0.3 – 0.5 мм
|
| – маслознімне кільце |
0.4 – 1.4 мм
|
| Зазор поршневого кільця в поршні: | |
| – верхнє та нижнє ущільнювальні кільця |
0.02 – 0.04 мм
|
| – маслознімне кільце |
0.01 – 0.03 мм
|
| Товщина поршневого кільця: | |
| – верхнє кільце ущільнювача: | |
| • двигун X20DTL |
2.00 мм
|
| • двигун X20DTH |
2.50 мм
|
| - нижнє кільце ущільнювача: | |
| • двигун X20DTL |
1.75 мм
|
| • двигун X20DTH |
2.00 мм
|
| – маслознімне кільце |
3.0 мм
|
| Поршневі пальці | |
| Діаметр |
29 мм
|
| Довжина |
68 мм
|
| Шатун | |
| Бічний зазор нижньої головки шатуна |
0.07 – 0.28 мм
|
| Колінчастий вал | |
| Осьовий люфт |
0.05 – 0.15 мм
|
| Діаметри корінних шийок: | |
| – 1-ша група розмірів (зелений) |
67.966 – 67.974 мм
|
| – 2-а група розмірів (коричневий) |
67.974 – 67.982 мм
|
| – 1-ий зменшений (0.25 мм) |
67.716 – 67.732 мм
|
| – 2-ой зменшений (0.50 мм) |
67.466 – 67.482 мм
|
| Діаметри шатунних шийок: | |
| – стандартний |
48.971 до 48.990 мм
|
| – 1-ий зменшений (0.25 мм) |
48.721 до 48.740 мм
|
| – 2-ой зменшений (0.50 мм) |
48.471 до 48.490 мм
|
| Максимальна овальність |
0.03 мм
|
| Максимальна конусність |
N/A
|
| Робочий зазор корінного підшипника |
0.016 – 0.069 мм
|
| Робочий зазор підшипника нижньої головки шатуна |
0.010 – 0.061 мм
|
[Текст скопійовано з сайту opelbook.ru]
Коментарі відвідувачів