2. На всіх бензинових двигунах DOCH зніміть розподільні вали та важелі.
3. На дизельному двигуні 1,7 л зніміть розподільний вал, важелі та регулювальні прокладки. Викрутіть свічки розжарювання та паливні форсунки з головки блоку циліндрів. Після цього зніміть головку блоку циліндрів із двигуна.
4. На дизельних двигунах 2,0 л зніміть розподільний вал, важелі та гідравлічні штовхачі головки блоку циліндрів. Викрутіть свічки розжарювання і зніміть головку блоку циліндрів з двигуна.
5. На всіх моделях, використовуючи пристрій для стиснення пружини клапана, стисніть кожну пружину і зніміть сухарі з торця клапана.
6. Зніміть пристрій для стиснення пружини та вийміть тарілку пружини та пружину.
7. Плоскогубцями, дотримуючись обережності, вийміть масловідбивне кільце зі штока клапана.
8. Зніміть гніздо пружини.
9. Коли пружина клапана стиснута, і чашка пружини не знімається з сухарів, необхідно вдарити молотком через дерев'яний брусок по чашці пружини, що призведе до звільнення сухарів.
10. Вийміть клапан через камеру згоряння. Кожен клапан зберігайте в окремому поліетиленовому пакеті разом із тарілкою пружини, пружиною, гніздом пружини та сухарями для подальшого встановлення їх на свої місця.
Коментарі відвідувачів