2. Na všetkých benzínových motoroch DOCH demontujte vačkové hriadele a páky.
3. Na dieselovom motore s objemom 1,7 l odstráňte vačkový hriadeľ, páky a nastavovacie podložky. Odstráňte žeraviace sviečky a vstrekovače paliva z hlavy valcov. Potom odstráňte hlavu valca z motora.
4. Pri dieselových motoroch s objemom 2,0 l demontujte vačkový hriadeľ, vahadlá a hydraulické zdviháky hlavy valcov. Odstráňte žeraviace sviečky a odstráňte hlavu valca z motora.


5. Na všetkých modeloch s použitím stláčača ventilových pružín stlačte každú pružinu a odstráňte držiaky z konca ventilu.


6. Odstráňte stlačovač pružín a vyberte tanier pružiny a pružinu.

7. Pomocou klieští opatrne vyberte deflektorový krúžok oleja z drieku ventilu.

8. Odstráňte sedlo pružiny.
9. Keď je pružina ventilu stlačená a miska pružiny sa neodlepí od krekrov, je potrebné udrieť do misky pružiny kladivom cez drevený blok, čím sa krekry uvoľnia.
10. Odstráňte ventil cez spaľovaciu komoru. Uložte každý ventil do samostatného plastového vrecka spolu s pružinovou doskou, pružinou, pružinovým sedlom a sušienkami pre neskoršiu inštaláciu na ich miesto.

Komentáre návštevníkov