2. Na všetkých benzínových motoroch DOCH demontujte vačkové hriadele a páky.
3. Na dieselovom motore s objemom 1,7 l odstráňte vačkový hriadeľ, páky a podložky. Odskrutkujte žeraviace sviečky a vstrekovače paliva z hlavy valcov. Potom odstráňte hlavu valca z motora.
4. Na dieselových motoroch s objemom 2,0 l odstráňte vačkový hriadeľ, páky a hydraulické zdviháky hlavy valcov. Odstráňte žeraviace sviečky a odstráňte hlavu valca z motora.
5. Na všetkých modeloch pomocou stláčača ventilových pružín stlačte každú pružinu a odstráňte závlačky z čela ventilu.
6. Odstráňte stlačovač pružiny a vyberte misku pružiny a pružinu.
7. Pomocou klieští opatrne odstráňte krúžok z drieku ventilu.
8. Odstráňte sedlo pružiny.
9. Keď je pružina ventilu stlačená a miska pružiny nie je odstránená z závlačiek, je potrebné udrieť do misky pružiny kladivom cez drevený blok, čím sa závlačky uvoľnia.
10. Odstráňte ventil cez spaľovaciu komoru. Uložte každý ventil do samostatného plastového vrecka spolu s pružinovou doskou, pružinou, pružinovým sedlom a sušienkami pre ďalšiu inštaláciu na ich miesto.
Komentáre návštevníkov