hlava motora | |
Maximálna povolená rovinnosť spodnej plochy hlavy blok valcov |
N/A
|
Výška hlavy valca |
140 mm
|
Šírka sedla ventilu |
1,4 - 1,8 mm
|
ventily | |
Výška vedenia ventilu v hlave valca |
11,20 – 11,50 mm
|
Priemer drieku ventilu: | |
- vstupný ventil: | |
nominálny (K) |
5,955 – 5,970 mm
|
1. zväčšená veľkosť (0,075 mm - K1) |
6,030 – 6,045 mm
|
2. zväčšená veľkosť (0.150 mm- K2) |
6,105 – 6,120 mm
|
- Výfukový ventil: | |
nominálny (K) |
5,945 – 5,960 mm
|
1. zväčšená veľkosť (0,075 mm - K1) |
6,020 – 6,035 mm
|
2. zväčšená veľkosť (0.150 mm- K2) |
6,095 – 6,110 mm
|
Výstup drieku ventilu |
menej ako 0,03 mm
|
Priemer otvoru vedenia ventilu: | |
- nominálny (K) |
6 000 – 6 012 mm
|
– 1. zväčšená veľkosť (0,075 mm - K1) |
6,075 – 6,090 mm
|
– 2. zväčšená veľkosť (0.150 mm- K2) |
6,150 – 6,165 mm
|
Vôľa medzi driekom a vedením ventilu |
N/A
|
Dĺžka ventilu: | |
- Nový |
97,1 – 97,2 mm
|
– minimum |
96,9 – 97,0 mm
|
Priemer kotúča ventilu: | |
- prívodný ventil |
28,9 – 29,1 mm
|
- Výfukový ventil |
25,9 – 26,1 mm
|
Blok valcov | |
Maximálna povolená nerovnosť |
N/A
|
Priemery valcov: | |
- štandardné: | |
veľkostná skupina 8 |
83,975 – 83,985 mm
|
veľkostná skupina 99 |
83,985 – 83,995 mm
|
veľkostná skupina 00 |
83,995 – 84,005 mm
|
veľkostná skupina 01 |
84,005 – 84,015 mm
|
veľkostná skupina 02 |
84,015 – 84,025 mm
|
- zväčšená veľkosť (0,5 mm) |
N/A
|
Maximálna neguľatosť valca |
N/A
|
Maximálne zúženie valca |
N/A
|
Piesty a krúžky | |
Priemer piestu: | |
- štandardné: | |
veľkostná skupina 8 |
N/A
|
veľkostná skupina 99 |
N/A
|
veľkostná skupina 00 |
N/A
|
veľkostná skupina 01 |
N/A
|
veľkostná skupina 02 |
N/A
|
- zväčšená veľkosť (0,5 mm) |
N/A
|
Vôľa piestu vo valci |
N/A
|
Medzery piestnych krúžkov (inštalované v diere): | |
- horné a spodné tesniace krúžky |
0,3 – 0,5 mm
|
- krúžok na stieranie oleja |
0,4 – 1,4 mm
|
Vôľa piestneho krúžku v pieste: | |
- horné a spodné tesniace krúžky |
0,02 - 0,04 mm
|
- krúžok na stieranie oleja |
0,01 – 0,03 mm
|
Hrúbka piestneho krúžku: | |
- horný tesniaci krúžok: | |
Motor X20DTL |
2,00 mm
|
Motor X20DTH |
2,50 mm
|
– spodný tesniaci krúžok: | |
Motor X20DTL |
1,75 mm
|
Motor X20DTH |
2,00 mm
|
- krúžok na stieranie oleja |
3,0 mm
|
piestne čapy | |
Priemer |
29 mm
|
Dĺžka |
68 mm
|
spojovacia tyč | |
Bočná vôľa spodnej hlavy ojnice |
0,07 – 0,28 mm
|
Kľukový hriadeľ | |
Axiálna vôľa |
0,05 – 0,15 mm
|
Priemery hlavných časopisov: | |
– 1. veľkostná skupina (zelená) |
67,966 – 67,974 mm
|
– 2. veľkostná skupina (hnedá) |
67,974 – 67,982 mm
|
– 1. znížená (0,25 mm) |
67,716 – 67,732 mm
|
– 2. znížená (0,50 mm) |
67,466 – 67,482 mm
|
Priemery spojovacích tyčí: | |
– štandardný |
48,971 až 48,990 mm
|
– 1. znížená (0,25 mm) |
48,721 až 48,740 mm
|
– 2. znížená (0,50 mm) |
48,471 až 48,490 mm
|
Maximálna oválnosť |
0,03 mm
|
Maximálne zúženie |
N/A
|
Prevádzková vôľa hlavného ložiska |
0,016 – 0,069 mm
|
Pracovná vôľa ložiska ojnice |
0,010 – 0,061 mm
|
Komentáre návštevníkov