| Hlava valca | |
| Maximálna prípustná nerovnosť spodnej plochy hlavy blok valcov |
N/A
|
| Výška hlavy valca |
140 mm
|
| Šírka sedla ventilu |
1,4 – 1,8 mm
|
| Ventily | |
| Výška vodiaceho puzdra ventilu v hlave valca |
11,20 – 11,50 mm
|
| Priemer drieku ventilu: | |
| - vstupný ventil: | |
| nominálna hodnota (K) |
5,955 – 5,970 mm
|
| 1. veľkosť hore (0,075 mm - K1) |
6,030 – 6,045 mm
|
| 2. väčšia veľkosť (0.150 mm- K2) |
6,105 – 6,120 mm
|
| - výfukový ventil: | |
| nominálna hodnota (K) |
5,945 – 5,960 mm
|
| 1. veľkosť hore (0,075 mm - K1) |
6,020 – 6,035 mm
|
| 2. väčšia veľkosť (0.150 mm- K2) |
6,095 – 6,110 mm
|
| Výstup drieku ventilu |
menej ako 0,03 mm
|
| Priemer otvoru vedenia ventilu: | |
| - nominálna (K) |
6 000 – 6 012 mm
|
| - 1. väčšia veľkosť (0,075 mm - K1) |
6,075 – 6,090 mm
|
| - 2. väčšia veľkosť (0.150 mm- K2) |
6,150 – 6,165 mm
|
| Vôľa medzi driekom ventilu a vedením ventilu |
N/A
|
| Dĺžka ventilu: | |
| - nový |
97,1 – 97,2 mm
|
| - minimum |
96,9 – 97,0 mm
|
| Priemer taniera ventilu: | |
| - prívodný ventil |
28,9 – 29,1 mm
|
| - výfukový ventil |
25,9 – 26,1 mm
|
| Blok valcov | |
| Maximálna prípustná rovinnosť |
N/A
|
| Priemery valcov: | |
| - štandard: | |
| veľkostná skupina 8 |
83,975 – 83,985 mm
|
| veľkostná skupina 99 |
83,985 – 83,995 mm
|
| veľkostná skupina 00 |
83,995 – 84,005 mm
|
| veľkostná skupina 01 |
84,005 – 84,015 mm
|
| veľkostná skupina 02 |
84,015 – 84,025 mm
|
| - zväčšená veľkosť (0,5 mm) |
N/A
|
| Maximálna oválnosť valca |
N/A
|
| Maximálny kužeľ valca |
N/A
|
| Piesty a krúžky | |
| Priemer piestu: | |
| - štandard: | |
| veľkostná skupina 8 |
N/A
|
| veľkostná skupina 99 |
N/A
|
| veľkostná skupina 00 |
N/A
|
| veľkostná skupina 01 |
N/A
|
| veľkostná skupina 02 |
N/A
|
| - zväčšená veľkosť (0,5 mm) |
N/A
|
| Vôľa piestu vo valci |
N/A
|
| Vôle zámku piestneho krúžku (inštalované v otvore): | |
| - horné a spodné tesniace krúžky |
0,3 – 0,5 mm
|
| - krúžok na stieranie oleja |
0,4 – 1,4 mm
|
| Vôľa piestneho krúžku v pieste: | |
| - horné a spodné tesniace krúžky |
0,02 – 0,04 mm
|
| - krúžok na stieranie oleja |
0,01 – 0,03 mm
|
| Hrúbka piestneho krúžku: | |
| - horný tesniaci krúžok: | |
| motor X20DTL |
2,00 mm
|
| motor X20DTH |
2,50 mm
|
| - spodný tesniaci krúžok: | |
| motor X20DTL |
1,75 mm
|
| motor X20DTH |
2,00 mm
|
| - krúžok na stieranie oleja |
3,0 mm
|
| Piestne čapy | |
| Priemer |
29 mm
|
| Dĺžka |
68 mm
|
| Spojovacia tyč | |
| Spodná bočná vôľa konca ojnice |
0,07 – 0,28 mm
|
| Kľukový hriadeľ | |
| Axiálna vôľa |
0,05 – 0,15 mm
|
| Hlavné priemery čapu: | |
| – 1. veľkostná skupina (zelená) |
67,966 – 67,974 mm
|
| – 2. veľkostná skupina (hnedá) |
67,974 – 67,982 mm
|
| – 1. zmenšené (0,25 mm) |
67,716 – 67,732 mm
|
| – 2. zmenšené (0,50 mm) |
67,466 – 67,482 mm
|
| Priemer čapu ojnice: | |
| - štandardný |
48,971 až 48,990 mm
|
| – 1. zmenšené (0,25 mm) |
48,721 až 48,740 mm
|
| – 2. zmenšené (0,50 mm) |
48,471 až 48,490 mm
|
| Maximálna oválnosť |
0,03 mm
|
| Maximálne zúženie |
N/A
|
| Pracovná vôľa hlavného ložiska |
0,016 – 0,069 mm
|
| Prevádzková vôľa spodného ojničného ložiska |
0,010 – 0,061 mm
|
Technické vlastnosti 2,0 l dieselového motora (Opel Vectra B)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Pavlovský Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Vectra B: Oprava motora
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Technické vlastnosti digitálneho systému riadenia motora… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Konštrukčné vlastnosti systému napájania motora Opel Astra J (2009-2015, benzín)
▶ Špecifikácie a technické vlastnosti automobilov Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Systém mazania dieselového motora Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Palivový systém dieselového motora Opel Omega A (1986-1993)
▶ Technické vlastnosti digitálneho systému riadenia motora… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Konštrukčné vlastnosti systému napájania motora Opel Astra J (2009-2015, benzín)
▶ Špecifikácie a technické vlastnosti automobilov Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Systém mazania dieselového motora Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Palivový systém dieselového motora Opel Omega A (1986-1993)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Zariadenie vozidla
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací a riadiaci systém
- Elektrika motora
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Týždenné kontroly
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC
- Benzínový motor DOHC
- Dieselový motor 1,7 litra
- Dieselový motor 2,0 litra
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém nabíjania
- Spúšťací systém
- Zapaľovanie a predhrievanie
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pomoc pri poruchách
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovací systém Multec
- Štvorbodové vstrekovanie
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka a pohon
- Podvozok
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Poistky a elektronika
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém
- Systém napájania (karburátor)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor SOHC
- Motor DOHC
- Chladenie a vetranie
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Výfukový konvertor
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov