Mazací systém obsahuje kovovú olejovú vaňu so zberačom oleja, ktorý je priskrutkovaný k telesu olejového čerpadla a utesnený tesnením.
Olejové čerpadlo je inštalované v prednej časti bloku valcov. Nasáva olej z nasávania oleja cez spodné olejové vedenie v bloku valcov. Z čerpadla prúdi stlačený olej horným olejovým vedením v bloku valcov na pravú stranu motora, kde je umiestnený adaptér olejového filtra s chladičom oleja.
Adaptér olejového filtra s chladičom oleja je inštalovaný cez tesnenie na pravej strane bloku valcov. Olej preteká spodným kanálom v adaptéri olejového filtra a olejovým filtrom. Prefiltrovaný olej sa vracia do bloku motora cez horný kanál adaptéra olejového filtra.
Cez niekoľko kanálov v prednej časti bloku valcov je olej nasmerovaný do hlavy valca, ako aj do kanálov hlavných ložísk a olejových dýz piestov.
Kanály v hlave valcov dodávajú olej do stacionárnych hydraulických zdvihákov ventilov a hlavných čapov vačkového hriadeľa.
Kanály privádzajúce olej do hlavných ložísk kľukového hriadeľa tiež smerujú olej do trysiek na chladenie piestov. Každý olejový prúd je inštalovaný medzi susednými valcami a smeruje olej do plášťov piestov, aby ich ochladzoval.
Olej sa vracia do kľukovej skrine cez kanály v stenách bloku valcov a hlavy.
Komentáre návštevníkov