
Систем за подмазивање укључује метално корито за уље са улазом за уље, које је причвршћено за тело пумпе за уље и заптивено заптивком.
Пумпа за уље је инсталирана на предњем делу блока цилиндра. Он црпи уље из уљног усисивача кроз доњу уљну галерију у блоку цилиндара. Из пумпе уље под притиском улази кроз горњи уљни вод у блоку цилиндара на десну страну мотора, где се налази адаптер филтера уља са хладњаком за уље.
Адаптер филтера уља са хладњаком уља се уграђује кроз заптивку на десној страни блока цилиндра. Уље протиче кроз доњи пролаз у адаптеру филтера за уље и кроз филтер за уље. Филтрирано уље се враћа назад у блок цилиндра мотора кроз горњи канал адаптера филтера за уље.
Неколико пролаза у предњем делу блока цилиндра усмерава уље на главу цилиндра, као и на пролазе главног лежаја и млазнице за уље клипа.
[Чланак објављен на интернет порталу OPELBOOK.ru]
Канали главе цилиндра доводе уље у стационарне хидрауличне подизаче вентила и главне рукавце брегастих вратила.
Пролази који доводе уље у главне лежајеве радилице такође усмеравају уље на млазнице за хлађење клипа. Сваки уљни млаз је инсталиран између суседних цилиндара и усмерава уље на сукње клипа да их охлади.
Уље се враћа у кућиште радилице кроз канале у зидовима блока цилиндра и главе цилиндра.

Коментари посетилаца