Odstránenie
POZOR! Motor je možné demontovať z vozidla len s prevodovkou. Motor je odstránený spod vozidla.
1. Odstráňte kapotu.
2. Odtlakujte palivový systém. Vyberte batériu a priehradku na batériu.
3. Zablokujte zadné kolesá, zdvihnite prednú časť auta a zaistite ho na stojanoch.
4. Ak sa má motor rozoberať, vypustite motorový olej a vyberte olejový filter. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
5. Demontujte kryt čističa vzduchu, odstráňte predné výfukové potrubie, odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivového potrubia, odpojte lanko akcelerátora, odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd a hadice od sacieho a výfukového potrubia, odpojte el. konektory od elektrických komponentov sacieho potrubia, uvoľnite svorky a odpojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny od hlavy a bloku valcov motora, pri modeloch s klimatizáciou odskrutkujte upevňovaciu skrutku kompresora a posuňte kompresor nabok bez toho, aby ste od neho odpojili hadice, uvoľnite hadice klimatizácie z montážnych držiakov a presuňte ich na stranu motora, odpojte vodiče od štartéra, generátora, snímača tlaku a hladiny oleja, odskrutkujte uzemňovaciu zbernicu z prevodovky.
6. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku čerpadla posilňovača riadenia a odsuňte ju od motora bez toho, aby ste od nej odpojili hadice.
7. Na modeloch s manuálnou prevodovkou vykonajte nasledovné: vypustite prevodovú kvapalinu, odpojte elektrický konektor od spínača spiatočiek, odpojte tyče radenia od prevodovky, odpojte lanko spojky od skrine prevodovky.
8. Na modeloch s automatickou prevodovkou vykonajte nasledujúce kroky: vypustite prevodovú kvapalinu, odpojte kábel voliča prevodovky, odpojte elektrické konektory od prevodovky, odpojte hadice výmenníka tepla od prevodovky.
9. Pripojte zdvíhací mechanizmus k pohonnej jednotke a zdvíhajte, kým hmotnosť pohonnej jednotky nebude podopierať zdvíhací mechanizmus.
10. Odstráňte spodný predný rám.
11. Odstráňte kĺby vnútorného hnacieho hriadeľa z prevodovky. Pomocou mäkkého drôtu zaveste vnútorné konce hnacích hriadeľov z tela.
12. Uistite sa, že všetky položky, ktoré môžu brániť odstráneniu motora, sú odstránené alebo deaktivované.
13. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce tyč kompenzátora krútiaceho momentu na pravom konci hlavy valca.
14. Umiestnite vozík pod pohonnú jednotku, aby ste uľahčili vybratie pohonnej jednotky spod vozidla. Spustite pohonnú jednotku z vozidla.
15. Odstráňte svorky zdvíhacieho zariadenia z pohonnej jednotky a vyberte pohonnú jednotku spod vozidla.
Oddelenie prevodovky od motora
Manuálna prevodovka
1. Namontujte pohonnú jednotku na príslušné tyče.
2. Na modeloch s lisovanou oceľovou panvou odstráňte skrutky a spodný kryt zotrvačníka.
3. Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér.
4. Skontrolujte, či sú motor a prevodovka bezpečne upevnené. Potom odskrutkujte zostávajúce skrutky pripevňujúce skriňu prevodovky k motoru.
5. Opatrne oddeľte prevodovku od motora, aby hmotnosť prevodovky netlačila na vstupný hriadeľ.
6. Odstráňte vodiace kolíky.
Automatická prevodovka
7. Namontujte pohonnú jednotku na príslušné tyče.
8. Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér.
9. Odstráňte gumenú manžetu z okraja olejovej vane, aby ste sa dostali k montážnym skrutkám meniča krútiaceho momentu. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku meniča krútiaceho momentu a pri otáčaní kľukového hriadeľa odskrutkujte zvyšné upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu. Na motoroch s objemom 1,6 l sú tri upevňovacie skrutky transformátora a na motoroch s objemom 1,8 l a 2,0 l je 6 skrutiek.
10. Aby ste zabránili pádu meniča krútiaceho momentu pri demontáži prevodovky, posuňte menič krútiaceho momentu pozdĺž hriadeľa smerom k prevodovke.
11. Namontujte pohonnú jednotku na príslušné tyče.
12. Na modeloch s lisovanou oceľovou panvou odstráňte skrutky a spodný kryt zotrvačníka.
13. Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér.
14. Skontrolujte, či sú motor a prevodovka bezpečne upevnené. Potom odskrutkujte zostávajúce skrutky pripevňujúce skriňu prevodovky k motoru.
15. Opatrne oddeľte prevodovku od motora, aby hmotnosť prevodovky netlačila na vstupný hriadeľ.
16. Odstráňte vodiace kolíky.
Inštalácia
Manuálna prevodovka
1. Skontrolujte, či sú vodiace čapy nainštalované v motore alebo prevodovke.
2. Nainštalujte prevodovku k motoru na vodiace čapy. Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky predpísaným krútiacim momentom.
3. Nainštalujte štartér.
4. Na modeloch s lisovanou oceľovou olejovou vanou nainštalujte spodnú klznú dosku zotrvačníka na skriňu prevodovky a zaistite ju skrutkami.
5. Umiestnite pohonnú jednotku pod motorový priestor vozidla, zaveste pohonnú jednotku pomocou zdvíhacieho zariadenia a nainštalujte ju do motorového priestoru.
6. Pri inštalácii pohonnej jednotky ju podľa potreby nakloňte a otočte tak, aby zapadla na miesto bez poškodenia.
7. Zarovnajte motor s držiakom na pravej strane motorového priestoru a nainštalujte tyč kompenzátora krútiaceho momentu a utiahnite upevňovacie skrutky rukou.
8. Vymeňte olejové tesnenia hnacieho hriadeľa a namontujte hnacie hriadele do prevodoviek.
9. Namontujte spodný rám predného zavesenia kolies.
10. Po inštalácii spodného rámu utiahnite upevňovacie skrutky tyče kompenzátora krútiaceho momentu.
11. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Naplňte prevodovku olejom. Naplňte motor olejom. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
Automatická prevodovka
12. Vyčistite závity montážnych skrutiek meniča krútiaceho momentu.
13. Skontrolujte, či sú vodiace čapy nainštalované v motore alebo prevodovke. Namažte spojovací kolík meniča krútiaceho momentu a puzdro na konci kľukového hriadeľa mazivom na báze disulfidu molybdénu.
14. Nainštalujte prevodovku k motoru na vodiace čapy. Namontujte a utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky a motora na špecifikovaný krútiaci moment.
15. Zaskrutkujte prvú upevňovaciu skrutku meniča krútiaceho momentu. Otočte kľukovým hriadeľom a zaskrutkujte zvyšné upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu.
16. Nainštalujte štartér a utiahnite skrutky.
17. Umiestnite pohonnú jednotku pod motorový priestor vozidla, zaveste pohonnú jednotku pomocou zdvíhacieho zariadenia a nainštalujte ju do motorového priestoru.
18. Pri inštalácii pohonnej jednotky ju podľa potreby nakloňte a otočte tak, aby zapadla na miesto bez poškodenia.
19. Zarovnajte motor s držiakom na pravej strane motorového priestoru a nainštalujte tyč kompenzátora krútiaceho momentu a utiahnite upevňovacie skrutky rukou.
20. Vymeňte olejové tesnenia hnacieho hriadeľa a nainštalujte hnacie hriadele do prevodovky.
21. Namontujte spodný rám predného zavesenia kolies.
22. Po inštalácii spodného rámu utiahnite upevňovacie skrutky tyče kompenzátora krútiaceho momentu.
23. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Naplňte prevodovku olejom. Naplňte motor olejom. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
Komentáre návštevníkov