OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Вектра A (1988-1995, бензин) Вектра А (1988-1995) Вектра Б (1995-2002, бензин) Вектра Б (1995-2002) Вектра С (2002-2008)
  • Главна
  • Vectra
  • Вектра Б
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Демонтажа и уградња бензинског мотора заједно са мењачем

Демонтажа и уградња бензинског мотора заједно са мењачем (Opel Vectra B)

            0

Садржај: Уклањање ⬇ Одвајање мењача од мотора ⬇ Инсталација ⬇

Уклањање



Упозорење! Мотор може бити снимљен са ауто само са мењачем. Подизање мотора врши се из возила.


1. Скините хаубу.

2. Испустите притисак у систему горива. Уклоните батерију и лежиште за батерију.

3. Блокирајте задње точкове, подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље.

4. Ако мотор треба да се раставља, испразните моторно уље и уклоните филтер за уље. Испразните расхладну течност из система за хлађење.

5. Скините кућиште пречистача ваздуха, уклоните предњу издувну цев, одвојите црева за довод горива и повратна црева са довода горива, одвојите кабл гаса, одвојите црево за вакум од појачивача кочнице и црева са усисног и издувног колектора, одвојите електричну мрежу конекторе електричних компоненти усисног разводника, олабавите стезаљке и одвојите црева за довод расхладне течности са главе цилиндра и блока мотора, на моделима са клима уређајем, одврните монтажни вијак компресора и померите компресор у страну без одвајања црева од њега, ослободите црева клима уређаја од монтажних носача и померите их на страну мотора, одвојите жице од стартера, генератора, сензора притиска и нивоа уља, одврните сабирницу за уземљење са мењача.

6. Уклоните монтажни вијак пумпе серво управљача и одмакните га од мотора без одвајања црева од њега.

7. На моделима са ручним мењачем, урадите следеће: испразните течност за мењач, одвојите електрични конектор од прекидача светла за вожњу уназад, одвојите полуге мењача од мењача, одвојите кабл квачила из кућишта мењача.



8. На моделима са аутоматским мењачем, извршите следеће кораке: испустите течност за мењач, одвојите кабл за бирање степена преноса, одвојите електричне конекторе из мењача, одвојите црева размењивача топлоте од мењача.

9. Причврстите механизам за подизање на агрегат и подижите га све док механизам за подизање не подржи тежину агрегата.

10. Уклоните доњи предњи оквир.

11. Уклоните унутрашње зглобове погонског вратила са мењача. Помоћу меке жице окачите унутрашње крајеве погонских вратила са тела.

12. Уверите се да су све ставке које могу спречити уклањање мотора уклоњене или онемогућене.

13. Уклоните завртње који причвршћују шипку компензатора обртног момента за десни крај главе цилиндра.

14. Поставите колица испод погонске јединице да бисте олакшали уклањање погонске јединице испод возила. Спустите агрегат са возила.

15. Уклоните стезаљке уређаја за подизање са погонске јединице и уклоните погонску јединицу испод возила.

Одвајање мењача од мотора



Мануелни мењач

1. Поставите јединицу за напајање на одговарајуће шипке.

2. На моделима са утиснутим челичним корпом, уклоните завртње и доњи штитник замајца.

3. Одврните завртње и уклоните стартер.

4. Проверите да ли су мотор и мењач добро причвршћени. Затим одврните преостале вијке који причвршћују кућиште мењача за мотор.

5. Пазећи, одвојити мењач од мотора, тако да тежина кутије мењача не нажимал на улаз вратила.

6. Уклоните вођице.

Аутоматски мењач

7. Поставите јединицу за напајање на одговарајуће шипке.

8. Одврните завртње и уклоните стартер.

9. Скините гумени поклопац са ивице уљног корита да бисте приступили вијцима за причвршћивање претварача обртног момента. Одврните монтажни вијак претварача обртног момента и, док окрећете радилицу, одврните преостале монтажне вијке претварача обртног момента. На моторима од 1.6Л постоје три вијка за монтажу трансформатора, а на моторима од 1.8Л и 2.0Л има 6 вијака.



10. Да бисте спречили да претварач обртног момента падне приликом скидања мењача, померите претварач обртног момента дуж осовине према мењачу.

11. Поставите јединицу за напајање на одговарајуће шипке.

12. На моделима са утиснутим челичним корпом, уклоните завртње и доњи штитник замајца.

13. Одврните завртње и уклоните стартер.

14. Проверите да ли су мотор и мењач добро причвршћени. Затим одврните преостале вијке који причвршћују кућиште мењача за мотор.

15. Пазећи, одвојити мењач од мотора, тако да тежина кутије мењача не нажимал на улаз вратила.

16. Уклоните вођице.

Инсталација



Мануелни мењач

1. Проверите да ли су вођице постављене у мотор или мењач.

2. Монтирајте мењач на мотор на вођице. Затегните монтажне вијке мењача на наведени обртни момент.

3. Инсталирајте стартер.

4. На моделима са утиснутим челичним уљним коритом, уградите доњу клизну плочу замајца на кућиште мењача и причврстите га вијцима.

5. Поставите агрегат испод моторног простора возила, закачите погонску јединицу помоћу уређаја за подизање и уградите је у моторни простор.

Оригинални извор се налази на веб-сајту [OpelBook.ru]

6. Када инсталирате јединицу за напајање, нагните је и ротирајте по потреби тако да стане на своје место без изазивања оштећења.

7. Поравнајте мотор са држачем на десној страни моторног простора и поставите шипку компензатора обртног момента и руком затегните монтажне завртње.

8. Замените уљне заптивке погонског вратила и уградите погонска вратила у мењаче.

9. Инсталирајте доњи оквир предњег вешања.

10. Након постављања доњег оквира, затегните вијке за причвршћивање шипке компензатора обртног момента.



11. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Напуните мењач уљем. Напуните мотор уљем. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.

Аутоматски мењач

12. Очистите навоје монтажних вијака претварача обртног момента.

13. Проверите да ли су вођице постављене у мотор или мењач. Подмажите клин претварача обртног момента и чахуру на крају радилице машћу од молибден дисулфида.

14. Монтирајте мењач на мотор на вођице. Уградите и затегните вијке за монтажу мењача на мотор на наведени обртни момент.

15. Заврните први вијак за монтажу претварача обртног момента. Окрените радилицу и заврните преостале вијке за причвршћивање претварача обртног момента.

16. Уградите стартер и затегните завртње.

17. Поставите агрегат испод моторног простора возила, закачите погонску јединицу помоћу уређаја за подизање и уградите је у моторни простор.

18. Када инсталирате јединицу за напајање, нагните је и ротирајте по потреби тако да стане на своје место без изазивања оштећења.

19. Поравнајте мотор са држачем на десној страни моторног простора и поставите шипку компензатора обртног момента и руком затегните монтажне завртње.

20. Замените уљне заптивке погонског вратила и уградите погонска вратила у мењач.

21. Инсталирајте доњи оквир предњег вешања.

22. Након постављања доњег оквира, затегните вијке за причвршћивање шипке компензатора обртног момента.

23. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Напуните мењач уљем. Напуните мотор уљем. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Павловски Николај

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Вектра Б: Поправка мотора
Следећи чланци

Техничке карактеристике 2.0Л дизел мотора
Техничке карактеристике 1,7 л дизел мотора
Техничке карактеристике бензинских мотора DOHC 1,8 и 2,0 л
Техничке карактеристике бензинског мотора DOHC 1.6 л
Техничке карактеристике бензинског мотора SOHC 1.6 л
Демонтажа и уградња дизел мотора заједно са мењачем
Поправка мотора
Растављање главе цилиндра
Чишћење и преглед главе цилиндра
Склоп главе цилиндра
Уклањање клипова са клипњачама


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Демонтажа и уградња мотора са 16 вентила Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Склоп мотора/ручног мењача — скидање и уградња Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Демонтажа и уградња зупчаника радилице и брегасте осовине и… Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Демонтажа мотора — општи опис Opel Омега А (1986-1993)
▶ Панел облоге мотора — уклањање и уградња Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 40 + 23 =

       





Вектра С (2002-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Уређај аутомобила
  • Одржавање
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и управљање
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Вектра Б (1995-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор SOHC
  • Бензински мотор DOHC
  • Дизел мотор 1.7 литара
  • Дизел мотор 2.0 литра
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем пуњења
  • Систем за покретање
  • Паљење и преднакал
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Вектра Б (1995-2002, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Помоћ при неисправностях
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Multec
  • Четырехточечный убризгавање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и електроника
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнилизация
  • Опрема и инструменти
  • Грејање и вентилација
  • Електричне шеме
Вектра А (1988-1995) 
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем убризгавања
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електричне шеме
Вектра A (1988-1995, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Двгатель SOHC
  • Двгатель DOHC
  • Хлађење и вентилација
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Неутрализатор издува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.