Povlačenje
Upozorenje! Motor se može skinuti samo s vozila s mjenjačem. Uklanjanje motora vrši se ispod automobila.
1. Skinite poklopac motora.
2. Spustite tlak u sustavu goriva. Uklonite bateriju i stalak za bateriju.
3. Blokirajte stražnje kotače, podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje.
4. Ako se motor rastavlja, ispustite motorno ulje i uklonite filter ulja. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
5. Uklonite poklopac zračnog filtra, uklonite prednju ispušnu cijev, odvojite crijeva za dovod i povrat goriva od cijevi za gorivo, odvojite kabel za gas, odvojite vakuumsko crijevo od pojačivača kočnica i crijeva od usisnog i ispušnog razvodnika, odvojite električni konektore s električnih komponenti usisnog razvodnika, olabavite stezaljke i odvojite crijeva za dovod rashladne tekućine s glave motora i bloka cilindra, na modelima s klima uređajem odvrnite pričvrsni vijak kompresora i pomaknite kompresor u stranu bez odvajanja crijeva s to, otpustite crijeva klimatizacijskog sustava iz nosača za montiranje i odmaknite ih od motora, odvojite žice od startera, generatora, senzora tlaka i razine ulja, odvrnite sabirnicu za masu od mjenjača.
6. Odvijte pričvrsni vijak pumpe servoupravljača i odmaknite ga od motora bez odvajanja crijeva s njega.
7. Na modelima s ručnim mjenjačem izvršite sljedeće korake: ispustite ulje iz mjenjača, odspojite električni konektor s prekidača svjetla za vožnju unatrag, odvojite poluge mjenjača od mjenjača, odvojite kabel spojke od kućišta mjenjača.
8. Na modelima s automatskim mjenjačem učinite sljedeće: ispustite tekućinu mjenjača iz mjenjača, odspojite kabel za odabir stupnjeva prijenosa, odspojite električne konektore od mjenjača, odvojite crijeva izmjenjivača topline od mjenjača.
9. Zakačite dizalicu za teret na pogonsku jedinicu i podižite dok dizalica ne podupre težinu pogonske jedinice.
10. Uklonite donji prednji okvir.
11. Uklonite unutarnje spojeve pogonskog vratila s mjenjača. Pomoću meke žice objesite unutarnje krajeve pogonskih osovina na tijelo.
12. Provjerite jesu li svi elementi koji sprječavaju uklanjanje motora uklonjeni ili onemogućeni.
13. Odvijte vijke za pričvršćivanje kompenzatora okretnog momenta na desni kraj glave bloka cilindara.
14. Ugradite kolica ispod pogonske jedinice kako biste olakšali uklanjanje pogonske jedinice ispod vozila. Spustite pogonsku jedinicu niz vozilo.
15. Uklonite opremu za podizanje s pogonske jedinice i uklonite pogonsku jedinicu ispod vozila.
Odvajanje mjenjača od motora
Ručni mjenjač
1. Ugradite jedinicu za napajanje na odgovarajuće šipke.
2. Na modelima s utisnutom čeličnom tavicom, odvrnite vijke i uklonite donju kliznu ploču zamašnjaka.
3. Odvijte vijke i uklonite starter.
4. Provjerite jesu li motor i mjenjač dobro pričvršćeni. Zatim odvrnite preostale vijke koji pričvršćuju kućište mjenjača na motor.
5. Budite oprezni, odvojite mjenjač od motora tako da težina mjenjača ne pritisne ulaznu osovinu.
6. Uklonite klinove za vođenje.
Automatski prijenos
7. Ugradite jedinicu za napajanje na odgovarajuće šipke.
8. Odvijte vijke i uklonite starter.
9. Uklonite gumeni omotač s izbočine posude za ulje kako biste pristupili pričvrsnim vijcima pretvarača zakretnog momenta. Odvijte pričvrsni vijak pretvarača zakretnog momenta i, okrećući radilicu, odvrnite preostale pričvrsne vijke pretvarača zakretnog momenta. Na motorima od 1,6 litara postoje tri vijka za pričvršćivanje transformatora, a na motorima od 1,8 i 2,0 litara ima 6 vijaka.
10. Kako biste spriječili pad pretvarača zakretnog momenta kada se mjenjač skine, pomaknite pretvarač zakretnog momenta duž osovine prema mjenjaču.
11. Ugradite jedinicu za napajanje na odgovarajuće šipke.
12. Na modelima s utisnutom čeličnom tavicom, odvrnite vijke i uklonite donju kliznu ploču zamašnjaka.
13. Odvijte vijke i uklonite starter.
14. Provjerite jesu li motor i mjenjač dobro pričvršćeni. Zatim odvrnite preostale vijke koji pričvršćuju kućište mjenjača na motor.
15. Budite oprezni, odvojite mjenjač od motora tako da težina mjenjača ne pritisne ulaznu osovinu.
16. Uklonite klinove za vođenje.
Montaža
Ručni mjenjač
1. Provjerite jesu li klinovi za vođenje ugrađeni u motor ili mjenjač.
2. Ugradite mjenjač na motor na klinove za vođenje. Zategnite pričvrsne vijke mjenjača potrebnim momentom.
3. Instalirajte starter.
4. Na modele s utisnutom čeličnom lopaticom, ugradite donju zaštitnu ploču zamašnjaka na kućište sklopa mjenjač-diferencijal i pričvrstite je vijcima.
5. Pogonsku jedinicu postavite ispod motornog prostora vozila, zakačite pogonsku jedinicu s uređajem za podizanje i ugradite je u motorni prostor.
6. Prilikom postavljanja agregata, ako je potrebno, nagnite ga i zakrenite tako da bude instaliran na mjestu bez ozljeda.
7. Poravnajte motor s nosačem na desnoj strani odjeljka motora i ugradite sponu kompenzatora zakretnog momenta i ručno zategnite vijke za pričvršćivanje.
8. Zamijenite uljne brtve pogonskog vratila i ugradite pogonska vratila na mjenjače.
9. Ugradite donji okvir prednjeg ovjesa.
10. Nakon postavljanja donjeg okvira, zategnite vijke koji pričvršćuju šipku kompenzatora zakretnog momenta.
11. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ulijte ulje u mjenjač. Napunite motor uljem. Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav.
Automatski prijenos
12. Očistite navoje pričvrsnih vijaka pretvarača zakretnog momenta.
13. Provjerite jesu li klinovi za vođenje ugrađeni u motor ili mjenjač. Podmažite klin za postavljanje pretvarača zakretnog momenta i čahuru na kraju koljenastog vratila mašću od molibden disulfida.
14. Ugradite mjenjač na motor na klinove za vođenje. Postavite i zategnite vijke pričvršćivanja mjenjača na motor u željenom trenutku.
15. Uvrnite prvi pričvrsni vijak pretvarača zakretnog momenta. Okrenite radilicu i zavijte preostale pričvrsne vijke pretvarača zakretnog momenta.
16. Ugradite starter i pričvrstite.
17. Pogonsku jedinicu postavite ispod motornog prostora vozila, zakačite pogonsku jedinicu s uređajem za podizanje i ugradite je u motorni prostor.
18. Prilikom postavljanja agregata, ako je potrebno, nagnite ga i zakrenite tako da bude instaliran na mjestu bez ozljeda.
19. Poravnajte motor s nosačem na desnoj strani odjeljka motora i ugradite sponu kompenzatora zakretnog momenta i ručno zategnite vijke za pričvršćivanje.
20. Zamijenite uljne brtve pogonskog vratila i ugradite pogonska vratila na mjenjač.
21. Ugradite donji okvir prednjeg ovjesa.
22. Nakon postavljanja donjeg okvira, zategnite vijke koji pričvršćuju šipku kompenzatora zakretnog momenta.
23. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ulijte ulje u mjenjač. Napunite motor uljem. Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav.
Komentari posjetitelja